ATOS比例閥傳感器將電信號(hào)傳輸給電子控制器，控制器（模擬比例積分微分調(diào)節(jié)板PID或數(shù)字中央控制插件板）接收此反饋電信號(hào)，并將此反饋信號(hào)與輸入電信號(hào)進(jìn)行比較。兩個(gè)信號(hào)之間的差值（誤差）作用于PID改變發(fā)送給比例閥的指令信號(hào)，因此ATOS比閥自動(dòng)控制調(diào)節(jié)量以消除這種差值。閉環(huán)控制可對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和控制，控制均勻穩(wěn)定，性能優(yōu)良，是復(fù)雜機(jī)械控制的選擇。

ATOS比例閥的保養(yǎng)：

在實(shí)際維修過程中，可以直接更換有問題的部件。同時(shí)，必須調(diào)整閥門的電氣零點(diǎn)和死區(qū)。如果有實(shí)驗(yàn)條件，必須驗(yàn)證修好的閥門的行程。

1.更換有缺陷的部件

更換方法是更換全部或部分有問題的部件。更換方式廣泛用于工程機(jī)械閥門的維修。這種方法的關(guān)鍵是找到有問題的部分。發(fā)現(xiàn)問題后，可以用同樣完好的零件更換。一般情況下，這種維修方法可以使閥門達(dá)到正常工作。比例閥故障最常見的原因是閥密封件過度磨損和閥芯位移傳感器探頭損壞，而集成放大器一般不會(huì)引起問題。

2、電氣零點(diǎn)調(diào)整

在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境中，其電氣零點(diǎn)容易受到外界環(huán)境的干擾。因此，ATOS 比例閥在更換故障零件后應(yīng)進(jìn)行電氣零點(diǎn)測(cè)試。如果需要，重新校準(zhǔn)。

一般檢測(cè)方法如下： 給比例閥的放大器供電（一般為0-24V，ATOS比例閥保證閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬用表（直流檔，0.25V）范圍，檢測(cè)閥芯位移反饋）信號(hào)，當(dāng)閥芯不接受指令時(shí)，要求閥芯位移反饋電壓為零

ATOS比例閥故障排除方法如下。

①由于主閥芯或閥體孔底切槽邊緣有毛刺，或主閥芯與閥體孔間隙有臟物，或主閥芯或閥體的形位公差孔超差，產(chǎn)生液壓夾緊，主閥芯卡在最大開度（max）位置。由于開口較大，油不會(huì)減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況采取去毛刺、清洗、修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法進(jìn)行消除。

②由于主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時(shí)將閥孔或閥芯拉起，閥芯卡在大開位置。這時(shí)可以選擇合理的間隙。 J型減壓閥的配合間隙一般為0.007～0.015mm。安裝前可先將閥孔磨好，再安裝閥芯。

③主閥芯短節(jié)流孔或閥座孔堵塞，失去自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。主閥的彈簧力將主閥推到一個(gè)大開度，變得直通暢通，入口壓力等于出口壓力。可用φ1.0mm鋼絲或壓縮空氣吹過孔口，組裝前清洗干凈。

④對(duì)于減壓閥，帶節(jié)流孔的阻尼元件壓入主閥芯，使用過程中可能因過盈量不足而被沖出。沖出后，使進(jìn)出水室壓力相等（無阻尼），閥芯上下受力面積相等，但出水室有彈簧，所以主閥芯始終處于大開度位置使出口壓力等于進(jìn)口壓力。這時(shí)需要對(duì)外徑稍大的阻尼器進(jìn)行再加工，重新壓緊主閥芯