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grc構(gòu)件是外墻裝飾材料，以grc掛板為主，當(dāng)然還有浮雕，清水板和羅馬柱等。grc構(gòu)件
價格不是一個定值，當(dāng)然grc構(gòu)件的外形尺寸也是不定的，主要依據(jù)就是來自各個工程的
CAD來設(shè)計的，一般grc構(gòu)件大概是在200左右一個方。
GRC（Glass-fiber Reinforced Cement）玻璃纖維增強(qiáng)水泥復(fù)合材料的英文縮寫，來源于
歐美技術(shù)，是將抗堿玻璃纖維、水泥、砂等其他復(fù)合材料按一定配比攪拌，在模具 內(nèi)澆
灌成型，生產(chǎn)造型豐富，質(zhì)感多樣的產(chǎn)品，被廣泛應(yīng)用在國內(nèi) 外各具特色的建筑中。
目前市場上比較常見的GRC產(chǎn)品有有GRC裝飾制品、GRC外墻板、園林景觀制品、輕質(zhì)隔墻
板、GRC保溫板、通風(fēng)管道永久性管狀芯模、永久性模板、工業(yè)建筑屋面構(gòu)件、聲屏障、
自承載式地板、灌溉渠道及管路保護(hù)。
GRC制作流程是什么?
一 生產(chǎn)
(一)模具整理：
1將模具組合，清理檢查尺寸是否合乎精度標(biāo)準(zhǔn)，圍內(nèi)模具是否變形。
2.模具與GRC的接觸面涂抹脫模油，使脫模油均勻分布。
3.模具容許誤差如下：
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
(二) GRC 噴制：
1. GRC 線板(重量)配比：玻璃纖維含量5%，水灰比 (W/C) = 0.3~0.35，泥砂比 =1：1。
2. 板制作時，所使用之水泥砂漿須拌合均勻 ，利用空壓(維持壓力5~7Kg/cm^2)將玻璃纖
維噴槍噴出，要能均勻混合，每層噴射厚度為4~5mm左右，并與噴出之水泥砂漿均勻混合
，每層噴射厚度為4~5mm，每層均要用滾筒加以滾壓，以將氣泡逐出，并壓實增加密度，
噴射方式以橫向、縱向交互噴射操作。
3. 玻璃纖維噴出量的量測，一般在早上和下午各計量一次，含量重量百分比為5%，允許
誤差 + 1.0%及-0.5%，即含量應(yīng)在 4.5~6.0 之間。
4. 除了玻璃纖維以外，所有材料在拌合前均應(yīng)仔細(xì)測量。
5. 所有液體添加劑應(yīng)該仔細(xì)秤量后倒入水中，攪拌均勻后，再添加其他材料拌合。
6. 在砂漿層噴涂后，即開始玻璃纖維強(qiáng)化水泥的噴涂作業(yè)。
7. 在一塊板生產(chǎn)過程中，若機(jī)器故障而中斷，則必須在初凝開始前，即繼續(xù)施作，否則
應(yīng)報廢。初凝開始時間與水泥配比，添加劑的種類都有關(guān)聯(lián)。
8. 在初凝開始前，必須完成細(xì)部修飾或充分壓實，使玻璃纖維強(qiáng)化水泥內(nèi)之氣泡溢出，
以及迅速完成連續(xù)不同的部位和玻璃纖維強(qiáng)化水泥薄板與預(yù)埋鐵件之連接部份，以免整體
的連接性減弱。
9. GRC板的平均厚度應(yīng)依 P.C.I規(guī)范，每 0.5M^2 面積檢查 2 點，以針插入了解厚度之
平均值。
10. 預(yù)埋的鐵件，28天后其黏結(jié)后之耐性抗拉強(qiáng)度需達(dá)百公斤以下
(三)脫模和養(yǎng)護(hù)：
1. 脫模時，GRC的版需有均勻之支點，脫模后須立即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)，繼續(xù)做適當(dāng)之養(yǎng)護(hù)，因
GRC板很薄，且水泥含量特別，因此初期不，需注意支點，以免扭曲破壞。
2. 為防止的GRC版在脫模時因強(qiáng)度不足而產(chǎn)生破壞， 在模具的設(shè)計上要有好的拆模方式
。為防止構(gòu)件受無謂的外力，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)跹b工具作業(yè)，以防制品受損。
(四)表面處理及修補(bǔ)：
1.脫模時的GRC構(gòu)件受損剝落，或一般部位超過2毫米直徑之氣泡，蜂窩等，應(yīng)加以修補(bǔ)抹
平。
2.修補(bǔ)使用的水泥砂漿，須使用與GRC構(gòu)件一樣的水泥砂漿配比。
(五)儲存和搬運：
1. 制品貯存方式一般均為平放，加以立放，應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹我苑乐箖A倒。
2. 儲存場地應(yīng)整平，不得積水，地面應(yīng)有足夠的承受力，貯存期間不得有任何不均勻的
沉陷。
3. 搬運時，線板的表面不可碰損或有任何污染，且避免承受額外壓力。
二 品質(zhì)管制
(一)布聚：承包廠商須出具測試及出廠證明，設(shè)計單位及業(yè)主得不定期到長檢驗。
(二)測試樣品須以 28 天材齡依據(jù) CNS、BSI 或 ASTM 的測試規(guī)范進(jìn)行測試。
(三)GRC的物理性質(zhì)：
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
三 構(gòu)件運輸計劃
(一)運裝配合：本工程的運輸須配合現(xiàn)場吊裝的需要，於吊裝前將所需構(gòu)件運往工地，并
卸在業(yè)主所提供的
場地停放，待修飾完畢，再以小搬運方式再運至起吊點。原則上吊裝所需構(gòu)件均視當(dāng)日需
求量供應(yīng)。
(二)包裝：構(gòu)件養(yǎng)護(hù)完成為防止運輸破損，與構(gòu)件固定點與易碰撞處加裝防撞墊，以保護(hù)
材料。
