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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 濰柴 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 濰坊 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 輸出功率 | 150KW | ||
| 額定電流 | 270A | ||
| 頻率 | 50Hz | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM | ||
| 電壓 | 380V | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
| 系列 | 濰柴動力 | ||
| 缸數(shù) | 四缸 | ||
| 缸徑 | 126mm | ||
| 行程 | 130mm | ||
| 排量 | 9.7L | ||
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | WP10D200E200 | ||
柴油發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的幾個誤
誤區(qū)一：水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
?皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
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?誤區(qū)二：盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器
?如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以 發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。
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?? 誤區(qū)三：發(fā)動機(jī)用怠速升溫
?用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
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?誤區(qū)四：用噴燈烘烤油底
?冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜?氣溫 相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得多、簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。.jpg)
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