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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日本電友 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 輸出功率 | 200KW | ||
| 額定電流 | 300A | ||
| 頻率 | 50/60Hz | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 1500/1800RPM | ||
| 電壓 | 220/380V | ||
| 產(chǎn)品認證 | ISO9001 | ||
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
| 是否進口 | 否 | ||
| 訂貨號 | 日本原裝電友200KW | ||
| 是否跨境貨源 | 否 | ||
| 系列 | DCA-300SPK | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 日本電友DCA-300SPK | ||
| 貨號 | 電友DCA-300SPK | ||
二手靜音發(fā)電機組|二手日本電友發(fā)電機200KW
型號: DCK300SPK
功率： 200KW
這臺二手電友柴油發(fā)電機組全進口于日本,發(fā)電機為小松動力,出廠于2006年，
機組原本是工廠的備用電源，使用少，至今只用了幾百個小時，
本機組是未動過螺絲的從來沒有維修過的,電友發(fā)電機組優(yōu)勢是比較省油，
噪音小，電友DCK300SPK 二手電友靜音型柴油發(fā)電機組的詳細信息
品牌：電友型號：DCK300SPK
類型：基本型
沖程：四沖程
冷卻方式：風冷勵磁方式
參數(shù)如下：
| ??柴油發(fā)電機DCA-220SPK3??柴油發(fā)電機DCA-300SPK3發(fā)電機部分??頻率?50Hz 60Hz額定功率??連續(xù)使用?200KVA 220KVA備用?220KVA 242KVA相數(shù)及線數(shù)?3相4線額定輸出電壓?50Hz時,190-215(220)V,380-430(440)V;60Hz時,(190)200-240V,(380)400-480V額定輸出因數(shù)?0.8滯后輸出電壓變動率?小于±0.5 勵磁方式?無刷式，裝備自動電壓調(diào)整系統(tǒng)絕緣等級?F級柴油發(fā)動機部分??制造商及型號?Komatsu S6D125E-2-A燃料提供及進氣方式?直噴式 渦輪增壓額定輸出功率?242/1500 PS/rpm277/1800 PS/rpm178/1500KW/min-1204/1800KW/min-1氣缸數(shù)及內(nèi)徑行程?6-125×150mm總排氣量?11.040L燃料等級?等同或高于ASTM No.2級別的柴油總耗油量?31.5L/h 35.7L/h機油容量?42L冷卻水容量?36L蓄電池規(guī)格?145G51×2V-Ah自備燃料箱容積?380L外形及重量??尺寸??長?3650mm寬?1300mm高?1750mm凈重?3670kg噪聲值??7m/dB(A)1500/1800rpm(min-1)?6466發(fā)電機部分??頻率?50Hz 60Hz額定功率??連續(xù)使用?270KVA 300KVA備用?297KVA 330KVA相數(shù)及線數(shù)?3相4線額定輸出電壓?50Hz時,190-215(220)V,380-430(440)V;60Hz時,(190)200-240V,(380)400-480V額定輸出因數(shù)?0.8滯后輸出電壓變動率?小于±0.5 勵磁方式?無刷式，裝備自動電壓調(diào)整系統(tǒng)絕緣等級?F級柴油發(fā)動機部分??制造商及型號?Komatsu S6D125E-2-A燃料提供及進氣方式?直噴式 渦輪增壓額定輸出功率?316/1500 PS/rpm350/1800 PS/rpm232/1500KW/min-1257/1800KW/min-1氣缸數(shù)及內(nèi)徑行程?6-125×150mm總排氣量?11.040L燃料等級?等同或高于ASTM No.2級別的柴油總耗油量?43.6L/h 50.0L/h機油容量?62L冷卻水容量?37L蓄電池規(guī)格?145G51×2V-Ah自備燃料箱容積?490L外形及重量??尺寸??長?3750mm寬?1400mm高?1800mm凈重?4160kg噪聲值??7m/dB(A)1500/1800rpm(min-1)?6871 |
270KVA 電友 Denyo靜音型柴油發(fā)電機組?DCA-300SPK?二手靜音發(fā)電機組|二手日本電友發(fā)電機200KW?
型號: DCK300SPK 功率:?200KW這臺二手電友柴油發(fā)電機組全進口于日本企業(yè)的備用柴油發(fā)電機組，由于很少停電，機只運行了幾百個小時，整體8成新以上，無維修記錄
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? ??電友柴油發(fā)電機組采用世界著名的三菱、小松、久保田等柴油發(fā)動機及擁有專利技術(shù)的電友發(fā)電機，其專利技術(shù)及設(shè)計使得電友發(fā)電機組得以始終領(lǐng)先于同業(yè)。
通常柴油發(fā)電機組的額定輸出標定都是基于發(fā)電機的最大輸出，而忽略了發(fā)動機及發(fā)電機的效率損失。而電友發(fā)電機組始終承諾其采用的發(fā)動機能承受發(fā)電機100的額定輸出，即如何標定，如何運行。.jpg)
