4米長(zhǎng)銅管加熱變黃熱處理定制黃銅管紫銅管加熱設(shè)備

4米長(zhǎng)銅管加熱變黃熱處理 定制黃銅管 紫銅管加熱設(shè)備由湖州華亨機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造，主要適用于黃銅、紫銅等工件：銅管、銅接頭、銅開(kāi)關(guān)、銅分水器 去應(yīng)力回火退火熱處理。

三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

全纖維臺(tái)車式電阻爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐。主要用于各種機(jī)械零件熱處理之用。

本電爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。除爐底，爐襯全部采用全纖維保溫棉，并布加熱元件，確保爐子的保溫性能及均勻度，爐體側(cè)墻，全纖維機(jī)構(gòu)，節(jié)能環(huán)保型，比普通輕質(zhì)磚爐襯節(jié)能30左右。針刺毯折疊塊由不銹鋼骨架固定，以確保爐襯長(zhǎng)期使黃銅退火爐具有足夠的鋼性強(qiáng)度，骨架為活動(dòng)機(jī)構(gòu)，方便更換。

加熱元件集中布置在爐膛兩側(cè)，爐門，后墻，臺(tái)車底五個(gè)面。兩側(cè)，爐門，后墻采用電阻帶，將電阻帶加工成特殊形狀，電阻帶采用陶瓷螺釘固定在爐襯上不會(huì)松動(dòng)和脫落，以大截面向外，加大加熱元件對(duì)工件的輻射面，提高熱效率。

臺(tái)車底采用電阻絲加熱，材質(zhì)為0Cr25Al5，將電阻絲繞成螺旋狀，布置在臺(tái)車擱絲磚上。臺(tái)車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為 正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門自動(dòng)壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用全纖維，保溫性能好。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有電磁制動(dòng)裝置，可以有效防止?fàn)t門在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。

臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性 在滿負(fù)荷下。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車開(kāi)出，爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開(kāi)爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

定制生產(chǎn)銅接頭回火熱處理 黃銅退火 銅制分水器加熱處理設(shè)備由湖州華亨機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造，主要適用于黃銅、紫銅等工件：銅管、銅接頭、銅開(kāi)關(guān)、銅分水器 去應(yīng)力回火退火熱處理。