路緣石一體滑膜機的功能特點在于它可以在現場施工一次成型，大大降低了制作路沿石的，減少了勞動力的使用數量。

隔離帶現澆成形機工藝和預制路沿石工藝實用性對比：

1、由于路緣石一體滑膜機是直接在現場滑模成型路緣石，并且可以下嵌于土地作基礎。所以現澆路沿石是一個整體，其強度和穩定性遠遠高于預制路沿石，也因此現在在涉及路沿石的施工工藝的時候普遍會選擇現澆制作。

2、傳統路沿石的話是預制好再埋進土壤中，這樣做有一個弊端，就是二次回填的土質并不穩定，比較松軟，在受力的情況或雨水較大的情況下，線性易變，并不美觀。一旦收到碰撞，后果將會更加嚴重。

3、用一句話來概括隔離帶現澆成形機施工工藝的特點就是：線性美，造價低，人工省，質量佳。

隔離帶現澆成形機施工
施工注意事項：隔離帶現澆成形機都是根據尺寸定做加工，因為定做前圖紙一定要確定準確。

路沿石現澆制作

⑵測量放線：

①先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁路為10m，在彎道上及路口圓弧為1～5m。

②按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程做好標志。

③安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側依次排好，砂漿拌好后勻鋪在基礎上，虛厚約2cm，按放線位置安砌路緣石，砌完的路緣石頂面應平整，線條直順，彎道圓滑。

⑶養護：馬路道牙是混凝土制作，因為混凝土的養護是的，可用地膜覆蓋也可以噴水養護，具體養護方式可以根據現場情況制定。

路沿石現場制作

傳統路肩制作需要以下幾個步驟：

大批量購買路沿石模具——找好場地預制路沿石——將做好的路沿石進行集中養護——安排車輛來回運輸——人工安裝。步驟繁瑣并且還有一定的破損率，每天的安裝效率僅約為200米左右。路緣石一體滑膜機一天可制作500米左右，是人工一天的兩倍

路牙石滑模一體機生產打破原操作模式的就地生產，避免了預制過程的材料浪費，以及運輸及現場安裝過程中的損耗，可節約原材料約30％。以生產1m3混凝土的路緣石計算，隔離帶現澆成形機生產比傳統預制工藝具有省人工，省材料，省時間等優點。