MOOG控制器

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MOOG主要產(chǎn)品：MOOG流量控制閥、MOOG伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服電機(jī)、MOOG傳感器、MOOG控制器、MOOG電磁閥

產(chǎn)品類(lèi)型

1、電動(dòng)伺服泵控單元、工業(yè)控制器及軟件、油路塊系統(tǒng)

2、伺服電機(jī)、伺服閥及伺服比例閥、滑環(huán)、測(cè)試控制器及軟件

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MOOG控制器

MOOG控制器的一些基本信息與特征

伺服閥通常應(yīng)用于場(chǎng)合的控制設(shè)備，而比例閥主要用于滿足基本控制應(yīng)用的需求。伺服閥和比例閥的主要區(qū)別在于中位遮蓋量的不同。伺服閥閥芯遮蓋量小于行程的3，而比例閥遮蓋量為大于或等于3（參考ISO 5598）。因而，通常伺服閥閥芯在經(jīng)過(guò)硬化的閥套內(nèi)移動(dòng)，而比例閥的閥芯直接在鑄鐵閥體內(nèi)移動(dòng)（MOOG的比例閥也具有閥套）。

電氣和機(jī)械反饋

所有的MOOG控制器都裝有閥芯位置閉環(huán)控制裝置，因此需要一個(gè)閥芯位置反饋。MOOG采用兩種反饋：機(jī)械反饋和電氣反饋。機(jī)械反饋（MFB）閥利用一根反饋彈簧桿，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)使其受力變形時(shí)，給出一個(gè)機(jī)械反饋信號(hào)至力矩馬達(dá)。這類(lèi)閥不需要集成電子放大器來(lái)操作。電氣反饋（EFB）閥利用電氣位置傳感器檢測(cè)閥芯位置。由于信號(hào)電氣反饋，EFB閥需要集成的電子放大器來(lái)操作。MOOG閥通常把放大器集成于閥體，無(wú)需外置的控制放大器。

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MOOG控制器特征

閥芯閥體設(shè)計(jì)（SiB）

閥芯遮蓋量≥3

比伺服閥略低的精度和動(dòng)態(tài)特性

比伺服閥高的額定流量

額定流量基于壓降10bar

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MOOG控制器MOOG穆格：

公司成立于五十多年前，*初從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉C穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制*電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的Proner機(jī)場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司。