- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | JOHN DEERE | ||
| 產(chǎn)品特性 | 原廠配件 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 燃料 | 柴油 | ||
| 沖程數(shù) | 四沖程 | ||
| 汽缸數(shù) | 四缸 | ||
| 冷卻介質(zhì) | 水冷 | ||
| 應(yīng)用范圍 | 船舶機(jī)械 | ||
| 旋向 | 順時(shí)針 | ||
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | 2500rpm | ||
| 產(chǎn)品類型 | *** | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | 4045TFM85 | ||
.jpg)
規(guī)格：
JOHN DEERE
4045TFM85
船舶推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)
4.5L?PowerTech?
75-93 kW (100-125 hp)
?
特征:
高扭矩和低額定轉(zhuǎn)速 高扭矩提供 船舶控制和操縱性。較低的額定推進(jìn)轉(zhuǎn)速可降低振動(dòng)和噪音，提高機(jī)組舒適度。 |
高壓共軌（HPCR） HPCR燃油系統(tǒng)提供可變共軌壓力、多次噴射和更高的噴射壓力。它還控制燃油噴射正時(shí)，并為噴射的開(kāi)始、持續(xù)時(shí)間和結(jié)束提供 控制。電子輸送泵為自吸式，便于維護(hù)。提供 的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。 |
水冷式排氣歧管 集成組件消除了外部軟管和配件。濕排氣歧管為乘客和機(jī)組人員創(chuàng)造了一個(gè)更涼爽和安靜的環(huán)境。 |
可更換氣缸套 可更換的濕式缸套經(jīng)過(guò) 加工和硬化，使用壽命長(zhǎng)。允許將發(fā)動(dòng)機(jī)重建為原始規(guī)格。 |
電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU） 的故障代碼診斷和可定制的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)確保可靠性和正常運(yùn)行時(shí)間。提供高度可定制的功能和修剪，以整合您的血管。應(yīng)用和服務(wù)靈活性，提供安裝便利性和快速方便的維護(hù) |
船級(jí)社：
CCS, DNV-GL *提供SOLAS和其他配件。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)與您的分銷商聯(lián)系。 |
排放認(rèn)證:
EPA商用海洋3級(jí) |
一般數(shù)據(jù)（基于標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)配置）：
型號(hào) | 4045TFM85 |
氣缸數(shù) | 4 |
排量—L（cu in） | 4.5（275） |
缸徑和行程—mm（in） | 106 x 127 (4.17 x 5.00) |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直立四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
長(zhǎng)度-mm（in） | 1020（40.2） |
寬度-mm（in） | 808（31.8） |
到飛輪殼后表面的長(zhǎng)度-mm：（in） | 877（34.5） |
飛輪殼SAE | ?3 ? |
高度-mm（in） | 912（35.9） |
曲軸中心線到頂部的高度-mm：（in） | 625（24.6） |
曲軸中心線到底部的高度-mm（in） | 287（11.3） |
凈重-千克（磅） | 507 (1118) |
發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格：
性能等級(jí) | 功率KW（bhp） 額定轉(zhuǎn)速（rpm） 額定油耗 升/小時(shí)（加侖/小時(shí)） |
M1 | 50 ( 67 ) |
M2 | 93 ( 125 ) |
M級(jí)：
M1-日常年使用量（小時(shí)） | 不受限制 |
M1-日常滿功率運(yùn)行（小時(shí)） | 不受限制 |
M1-日常荷載系數(shù) | >65 |
M2-日常年使用量（小時(shí)） | 5000 小時(shí) |
M2-日常滿功率運(yùn)行（小時(shí)） | 每24小時(shí)運(yùn)行16小時(shí) |
M2-日常荷載系數(shù) | <=65 |
?
