近日，湖州市質量技術監督局、湖州市交通運輸局在湖州召開了湖州市地方標準公路瀝青路面水泥穩定再生基層技術規范審定會。

該標準規定了公路瀝青路面水泥穩定再生半剛性基層的路況調查、原材料要求、適用場合、結構設計方法、再生基層材料配合比設計方法、施工工藝及質量控制檢驗評定標準。可用于高速公路、一級公路的底基層，其他等級公路路面的基層和底基層，適用于各等級公路的改擴建和大中修工程。經會議討論，建議對規范文本結構作進一步調整、對標準規范性引用文件作進一步修改完善，與會專家一致同意通過對該地方標準的審定，市公路管理局將在下一階段根據會議提出的意見進行修改完善，報送湖州市質量技術監督局作為推薦性標準批準、發布實施。

推廣應用公路半剛性基層再生技術符合綠色公路節能減排理念，是體現湖州公路“安全可靠、經濟節約、生態環保、自然和諧”的發展思路，是建設美麗公路的內在要求。

SBS改性乳化瀝青防水涂料

一簡介：SBS改性乳化瀝青防水涂料是以SBS共聚熱塑性彈性體作改性劑，對優質的石油瀝青進行改性，并加入多種橡膠，合成樹脂、表面活性劑，乳化劑、防酶劑等多種輔助材料，經專用設備精制而成的一種高彈性優質防水涂料。施工前應清理基層缺陷，基層含水率不大于9，涂刷專用底子油并充分干燥后再施工。具體工程施工以及細部構造應按照工程的防水設計、驗收標準和施工規范進行。

苯乙烯類熱塑性彈性體是是SBCs中產量大(占70以上)、成本低、應用較廣的一個品種，是以苯乙烯、丁二烯為單體的三嵌段共聚物，兼有塑料和橡膠的特性，被稱為"第三代合成橡膠"。與丁苯橡膠相似，SBS可以和水、弱酸、堿等接觸，具有優良的拉伸強度，表面摩擦系數大，低溫性能好，電性能優良，加工性能好等特性，成為目前消費量大的熱塑性彈性體。

二原理：

瀝青的改性是通過改善瀝青體系的內部結構實現對瀝青物理性能的改善的。

瀝青與聚合物混合形成相容體系，改善了瀝青的使用性能。根據瀝青的改性原理，不論是聚合物吸附了瀝青中的油分溶脹后分布在瀝青中，還是聚合物吸附了瀝青中的油分溶脹后形成連續相，瀝青重組分分布在聚合物相中，都是因為聚合物的存在改善了瀝青的高、低溫性能，并且后者在更大程度上反映了聚合物的特性，因此，聚合物吸附瀝青中的油分形成連續的網狀結構，是較大限度發揮聚合物改性作用的關鍵。

特點

1、可用熱塑性塑料加工設備進行加工成型，如擠壓、注射、吹塑等，成型速度比傳統硫化橡膠工藝快。

2、不需硫化，可省去一般熱固性橡膠加工過程中的硫化工序，因而設備投資少，生產能耗低、工藝簡單，加工周期短，生產效率高，加工費用低。

3、加角余料可多次回收利用，節省資源，有利于環境保護。

4、SBS改性瀝青防水涂料系采用石油瀝青為基料，SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、施工方便等特點，具有良好的適應屋面變形能力。

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三應用范圍

目前SBS主要用于橡膠制品、樹脂改性劑、粘合劑和瀝青改性劑四大應域。在橡膠制品方面，SBS模壓制品主要用于制鞋(鞋底)工業，擠出制品主要用于膠管和膠帶;作為樹脂改性劑，少量SBS分別與聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)共混可明顯改善制品的低溫性能和沖擊強度;SBS作為粘合劑具有高固體物質含量、快干、耐低溫的特點;SBS作為建筑瀝青和道路瀝青的改性劑可明顯改進瀝青的耐候性和耐負載性能。

1. 產品專用于道路橋梁防水工程，還適用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

2. 防腐蝕地坪的隔離層，金屬管道的防腐處理。

3. 水池、地下室、冷庫、地坪等的抗滲、防潮等。

瀝青改性

SBS在瀝青改性中的應用包括防水卷材瀝青改性以及道路瀝青改性兩個方面。用SBS改性的瀝青防水卷材具有低溫屈撓性好、自愈合能力和耐久性好、抗高溫流動、耐老化、熱穩定性好以及耐沖擊等特點，可以大大提高防水卷材的性能，延長其使用壽命，可滿足重要建筑物和構筑物的需要。在包括橋面(混凝土)、地鐵以及地下通道等的市政工程以及包括水池、水渠等的水利工程方面得到了廣泛地應用。

聚合物改性

SBS是較好的樹脂改性劑，可與PP、PE、PS、ABS等樹脂共混，以改善制品的抗沖擊性能和屈撓性能，這類產品多用于電氣元件、汽車方向盤、保險杠、密封件等。與國外發達國家和地區相比，我國的聚合物改性行業尚處于起步階段。

3防水涂料

該產品以石油瀝青為基料，以SBS為改性劑,以天然納米材料為填料，并輔高分子聚合物經科學配方生產而成的水性環保型防水涂料.

該產品無毒、無味、無環境污染、可在潮濕基層冷施工，橡膠聚合物在涂料體系中呈網絡分布。涂膜干后有優良的耐酸、耐堿、耐侯性。在防水基層形成無縫的整體防水層，施土簡單快捷。

生產方法

SBS改性瀝青防水涂料目前主要有熱熔法和常溫法生產工藝。熱熔法需要加熱，溫度的控制非常關鍵。溫度高了，瀝青產生青煙，放出大量有毒的煙霧，嚴重污染環境，并對操作工人的健康影響很大;溫度低了，瀝青與SBS不能很好地相互溶解，儲存穩定性差，瀝青的改性效果不明顯，涂料的性能較差。常溫生產SBS改性瀝青防水涂料是把瀝青與SBS溶解在溶劑中冷混而成，操作簡單，容易控制。常溫生產中，瀝青的選擇、SBS的使用量、改性劑的加入等都對防水涂料性能產生較大的影響。

適用范圍

產品專用于道路橋梁防水工程，還適用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

施工方法

1、基層處理:清除橋面的土石及雜物，基層表面不得有浮塵、污物一積水等達到清潔干燥。

2、施工必須設備齊全、性能良好。用進口噴涂機噴涂三遍。

3、噴涂首遍SBS高聚物改性乳化瀝青防水涂料，等表干后再噴涂第二、三遍防水涂料，直到達到理想的厚度。(一般涂膜厚度為0.4mm0.7mm，其用量為1.6kg/㎡)

4、執行國家標準JC/T408-2005水乳型瀝青防水涂料標準。

近日，甘肅路橋集團申報的提升波折腹板組合彎梁橋結構性能的施工關鍵技術研究和強制連續式拌和泡沫瀝青混合料裝備開發及其應用技術研究2項科研項目成功入選2018年度全國交通運輸行業重點科研項目清單。兩項研究均由行業研發中心（甘肅路橋）承擔。

提升波折腹板組合彎梁橋結構性能的施工關鍵技術研究主要針對甘肅省鋼橋建設的迫切需求，開展提升波折腹板組合彎梁橋結構性能的施工關鍵技術研究，將有效提高安裝精度，加強施工質量控制，加快施工進度，提高橋梁的長期使用性能，減少后期維護費用，減少全壽命周期費用，具有顯著的