ZIK中研紫光減速機 蝸輪蝸桿減速機結構特點：

　　--鋁合金鑄造箱體,適應全方位的安裝配置;

　　--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;

　　--從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

　　--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;

　　--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;

　　--低噪聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;

　　--重量輕,機械強度高;

　　--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

　　安裝

　　1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。

　　2.安裝應避免任何振動，保持平穩(wěn)。

　　3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向，并與工作機一致。

　　4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。

　　5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。

　　6.安裝后用手轉動軸， 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。

　　7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷,并保證轉動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。

　　在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。

　　減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：

　　ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。

　　ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。

　　ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。

　　ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。

　　維護要求

　　1.安裝時請不要對減速機的輸出部件、箱體施加壓力聯(lián)接時請滿足機器與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。

　　2.減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油.其后的換油周期約為4000小時。

　　3.箱體內(nèi)應該保留足夠的潤滑油量，并定時檢查.當發(fā)現(xiàn)油量減少或油質(zhì)變壞時應及時補足或更換潤滑油，應注意保持減速機外觀油潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱。

　　紫光成立于1997年，經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展，已經(jīng)成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)模化制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品，已經(jīng)在各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷各地，出口各地區(qū)，在美國、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認同，深受用戶好評。