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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 穆格 | ||
| 類型(通道位置) | 二通式 | ||
| 連接形式 | 對(duì)夾 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 適用范圍 | 56 | ||
| 產(chǎn)品別名 | 15 | ||
| 適用介質(zhì) | 油品 | ||
| 適用溫度 | 40℃ | ||
| 公稱壓力 | 32MPa | ||
| 公稱通徑 | 10mm | ||
| 安裝形式 | 法蘭 | ||
| 工作溫度 | 常溫 | ||
| 零部件及配件 | 閥體 | ||
| 形態(tài) | 蝶式 | ||
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | ||
| 主體材料 | 鑄鐵 | ||
| 規(guī)格 | |||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 材質(zhì) | 碳鋼 | ||
| 類型 | 比例閥 | ||
| 型號(hào) | |||
D633-313B
MOOG伺服閥D633-313B? R16K01M0NSM2是寧波秉圣直接國(guó)外總公司采購(gòu)，，不經(jīng)過(guò)中間商，非常有的系列之一，德國(guó)MOOG穆格伺服閥也是公司推廣的品牌之一.倉(cāng)庫(kù)備有大量，特別是德國(guó)MOOG穆格伺服閥D661,G761系列，目前倉(cāng)庫(kù)有20臺(tái)，現(xiàn)在為了回籠資金，一部分
以下是寧波秉圣工業(yè)做得多的，好的，而且有的型號(hào);
MOOG穆格 G761-3033B ?3
MOOG穆格 D661-4444C ?2
MOOG穆格 D661-4577C G45H0AA4VSX2HA ?1
MOOG穆格 G761-3002B H10JOFM4VPL ?1
MOOG穆格 G761-3003B H19JOGM4VPL ?1
MOOG穆格 G761-3004B ?6
MOOG穆格 G761-3008B ?3
MOOG穆格 D634-341C ?2
MOOG穆格 G761-3004B S38J0GM4VPL ?1
MOOG穆格 D634-514A ?4
MOOG穆格 D633-313B R16K01M0NSM2 ?1
MOOG穆格 072-1202-10 ?1
MOOG穆格 D661-4594C G75KXAA5VSX2HA ?2
MOOG穆格 D633-460B ?1
MOOG穆格伺服閥D633-313B有針對(duì)性的潤(rùn)滑和維護(hù)當(dāng)然很好，但由于每個(gè)產(chǎn)品的構(gòu)造和組件都不一樣，因此需要用更加的方法對(duì)其進(jìn)行完善的維護(hù)，這樣才能有效地其良好的可用性。mog穆格伺服閥D633-313B對(duì)此進(jìn)行的維護(hù)就是如此。
DDV 閥中使用的線性力馬達(dá)是永磁差動(dòng)馬達(dá)。永磁體可以提供磁場(chǎng)所需的一些磁力，因此這種類型的力矩馬達(dá)比比例電磁鐵需要的電流更少。直線力矩馬達(dá)在中立位置產(chǎn)生左右方向的驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)閥芯并使其雙向位移，驅(qū)動(dòng)力與閥芯位移與輸入電流成正比。在輸出電流的過(guò)程中必須克服一些由開(kāi)關(guān)葉片和高剛性定心彈簧引起的外力。在閥芯復(fù)位過(guò)程中，定心彈簧力和馬達(dá)輸出力將閥芯推回零位，使閥芯不易受油污染。線性力馬達(dá)處于中間位置。小電流。
D633-313B伺服閥 (DDV) 的特點(diǎn)
低滯后和高分辨率，系統(tǒng)重現(xiàn)性。
閥芯驅(qū)動(dòng)力大。永磁式先導(dǎo)力矩馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力是電磁鐵的兩倍，可長(zhǎng)期使用。
高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。由于直動(dòng)力矩馬達(dá)具有較高的無(wú)阻尼固有頻率（250Hz），因此直動(dòng)伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較高，與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。
低泄漏、無(wú)先導(dǎo)級(jí)流量。在先導(dǎo)級(jí)沒(méi)有泄漏，它消耗的功率相對(duì)較少，特別適用于多閥控制系統(tǒng)。
發(fā)生停電、斷線或急停時(shí)，閥芯會(huì)自動(dòng)回到定心彈簧對(duì)應(yīng)的中立位置，負(fù)載安全。
D633-313B伺服閥介紹及其應(yīng)用的要點(diǎn)與配置方法如下：
調(diào)節(jié)部分：
哈汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的原油采用液壓，反饋截止型油的動(dòng)力供給兩側(cè)油。取消油馬達(dá)液壓反饋以適應(yīng) DDV 閥控制。油馬達(dá)主要由錯(cuò)油門和油馬達(dá)活塞組成。
油馬達(dá)活塞桿增加雙冗余LVDT，用于油馬達(dá)行程的反饋。
在每個(gè)油馬達(dá)的脈動(dòng)油路安裝一個(gè)可調(diào)流量閥，調(diào)整油馬達(dá)的錯(cuò)誤節(jié)流偏移，使DDV閥斷電時(shí)油馬達(dá)自動(dòng)關(guān)閉。
mog穆格伺服閥D633-313B是一種部件。它嚴(yán)格要求油的粒度大小。當(dāng)抗燃油污染粒度尺寸增大時(shí)，伺服閥容易發(fā)生堵塞。同時(shí)，由于顆粒磨損的形成，導(dǎo)致閥芯磨損加劇，內(nèi)部泄漏增加。酸值升高會(huì)引起伺服閥元件腐蝕，尤其是滑閥和套筒的銳邊腐蝕，而銳邊腐蝕是導(dǎo)致
D633-313B/G60JOAA6VSX2HA型號(hào)解析
常規(guī)技術(shù)參數(shù)
D633-313B伺服射流管先導(dǎo)閥D661-D665的性能規(guī)格：
工作壓力范圍? ?
閥口P、A和B? ? ≤350bar（5080psi）
閥口T? ? ? ? ? 請(qǐng)參閱各系列閥的具體數(shù)據(jù)
控制壓力? ? ? ?比T或Y口壓力至少高出25bar（360psi），峰值為350bar
溫度范圍? ? ? ?環(huán)境溫度? ? ?-20℃- 60℃
? ? ? ? ? ? ? ?油液溫度? ? ?-20℃- 80℃
?
密封圈材料：丁晴橡膠、氟橡膠
工作介質(zhì)：石油基液壓油，可根據(jù)用戶要求選用
粘度： 值15-45mm2/s? ?允許值5-400mm2/s
系統(tǒng)濾油器：先導(dǎo)閥：選用高壓濾油器（無(wú)之路旁通，帶污物堵塞報(bào)警），安裝系統(tǒng)的主油路中，盡可能直接安裝在閥的進(jìn)油口處。 主級(jí)：選用與先導(dǎo)閥一致的要求的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵，使用外系統(tǒng)循環(huán)濾油器。
?
清潔等級(jí)：液壓油的清潔度很大的影響著閥的性能（如閥芯，高分辨率等）和磨損情況（如節(jié)流邊、壓力增益、泄露等）。
油液清潔等級(jí)值：清潔度等級(jí)：一般使用ISO 4406＜19/16/13，較長(zhǎng)壽命使用（磨損狀態(tài)） ISO 4406＜17/14/11
濾油器額定值：一般使用? ? ?β15≥75（10μm）；較長(zhǎng)壽命使用（磨損狀態(tài)）? β10≥75（6μm）
安裝位置：任意位置，可固定或隨系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)
抗振性：30g，三軸，5Hz 2kHz
保護(hù)等級(jí)：帶配套插頭時(shí)防護(hù)等級(jí)為EN60529:IP65
運(yùn)輸?shù)装澹喊l(fā)貨時(shí)附帶保護(hù)底板
MOOG伺服閥D633-313B的特點(diǎn)；
1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進(jìn)行工作。
2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。
3．無(wú)液壓前置級(jí)。
4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無(wú)需外力推動(dòng)。
5．動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)與供油壓無(wú)關(guān)。
6．防水
