徑向鉚接機更換軸承的步驟與鉚接機換軸承的方法

武漢力禾鉚壓設備有限責任公司是 研發、制造及銷售各類武漢鉚接機/旋鉚機，武漢數控鉚接機，鉚接機生產線，液壓鉚接設備，氣動鉚壓設備，氣液增壓鉚壓設備，具有自主知識產權的三軸聯動數控鉚接（ ），各類智能化自動鉚接生產線。公司以“為客戶提供 的鉚接設備為宗旨，致力于打造鉚壓行業品牌。

公司擁有3200平方米鑄造及加工廠房，1000平方米鉚接裝配車間，有多名鉚接行業和自動化行業的，致力于智能自動化鉚接設備的開發、研制，公司已開發多項 產品和自主研發技術，自動半自動全自動鉚接等多種設備產品。

公司自成立以來，堅持“技術為核心，質量為根本， ，創行業品牌”的方針，為提高產品可靠性，我公司生產的鉚接機摒棄了其傳統的螺釘連接工藝，大力開發新品， 鉚接機聯體結構工藝（ 產品），使缸體、立柱、導軌板融為一體，不僅 了鉚接機結構強度，還提高了鉚接效果及大大延長了鉚接機機床的使用壽命。

在公司堅持不斷自主 的理念下，目前，已擁有三大系列的多種規格型號的鉚接機，在國內已是型號比較 的鉚接機 生產廠家。公司現主要產品有：徑向鉚接機，擺輾鉚接機，氣液增壓鉚接機，臺式鉚接機、立式鉚接機、臥式鉚接機、懸掛式鉚接機、單頭/多頭多位鉚接機、無鉚釘鉚接機、自動送料鉚接、數控鉚接機、PLC控制鉚接機/旋鉚機、大型重型噸位鉚接機、梯子漲牙鉚接機，汽車輪轂軸承鉚接機，汽車大梁鉚接線，全自動智能鉚接生產線及各類非標 鉚接機定制

武漢力禾鉚壓設備有限責任公司只專注于鉚壓行業，為您提供 的技術指導 的產品及完善的售前、售中、售后服務，讓您使用無 ！

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標準型鉚接機分為徑向鉚接機與擺輾鉚接機更換軸承的方法也不同分別進行講解

徑向鉚接機更換軸承的步驟如下：

1、首先從設備的上部開始，拆掉主軸電機線及固定電機的四個螺釘，將電機拆下來再將固定電機的上缸套的六個內六角螺釘拆掉。

2、從下部將黑色的螺套左旋，將其旋轉拆下來，下缸套的正前方有一個內六角頂絲將其退出，在工作臺上放一個油盆，（因為拆活塞時，有油會從缸體上面溢油）在油盆里放一個小方木放在油盆和紅罩下方之間，將工作臺向上升，一直將活塞和上缸套一同從缸體上方頂出。

3、再將上缸套和活塞體分離開

4、把活塞下面的紅罩拆下來，拿掉塔簧及球座

5、將活塞下方外圓上的兩個內六角頂絲退出，活塞上方內孔里主軸上有一個圓螺母，其外圓上有四個槽其中有一個槽里有個止圈齒卡在槽里。要將其敲直，退出圓螺母然后將圓螺止圈整片一同取出 ，用硬木棒或紫銅棒將主軸向下敲出。這時銅碗、內齒輪、隔圈、主軸一同取出?；钊戏絻瓤桌镉幸粋€軸承也要取出。

6、主軸和偏心套兩者之間是用兩個錐銷聯接在一起的，將兩個錐銷從小頭向大頭方向敲擊取出。這時兩者之間就分開了，偏心套是有一個偏心齒輪，有的偏心齒輪端頭有卡簧圈，有的是螺母，要將其拆下來。再將偏心齒輪敲出來。偏心套兩端內孔的軸承全部取出。

把以上零件全部拆散后，仔細檢查每個軸承是否損壞，如有損壞必須更換新的。

以上部分是拆卸鉚接機軸承的全部過程。更換后需要重新裝配時要注意以下幾個方面：

1、所有更換的軸承必須要加 的鋰基脂

2、裝好各部位的軸承將主軸和偏心套聯成一體。

3、將主軸從下向上裝入活塞，并將活塞上方的軸承裝入再裝墊片、止圈、圓螺母、將圓螺母輕輕鎖緊 后將止圈其中一齒鑲入圓螺母一槽內即可，

4、將大墊圈裝入活塞下面內孔里，（LJM8機型此墊圈沒有）注意有斜面的朝里平面朝外，再裝內齒輪，其外圓上的一個沉孔一定要對齊活塞外圓上的頂絲孔，當內齒輪要接觸偏心齒輪時，要轉動主軸，以免齒尖對齒尖無法裝入，裝完后將活塞上的頂絲頂緊。

5、再裝入銅碗，同樣其外圓上的小孔也要對齊活塞外圓上的頂絲孔，頂絲頂緊。將鋰基脂從銅碗內孔向里加滿。

6、更換掉舊的密封圈

7、將裝好的活塞從上向下裝入缸體內，裝入時要注意活塞下方外圓的槽要對齊下缸套前方的頂絲孔。

8、裝入上缸套，這時要注意電機孔的位置，上缸套固定好后，在工作臺的下方放一個小方木頂住偏心齒輪的下端，再將主軸的圓螺母慢慢收緊、收到主軸可以輕輕轉動即可，這時并要 止圈的一個齒能對齊圓螺母的一個槽。然后將這個齒翻入槽內。安裝完后，裝上電機，接好線。

9、啟動油泵將活塞上下運動，轉動活塞，將下缸套上的頂絲頂入活塞外圓槽內。

10、如果銅碗、球座沒有更換，可直接將球座彈簧、紅罩裝好，如果更換新的，需要研磨完后，才能裝球座塔簧及紅罩。

11、裝上黑色螺套