多臂鑿巖臺車在高速隧道施工中的應(yīng)用與分析

??? 三臂鑿巖臺車為全液壓系統(tǒng)控制，油路系統(tǒng)為封閉式，施工時污染少，空氣，施工人員作業(yè)環(huán)境良好。

多臂鑿巖臺車適用性方面：

適用情況：鑿巖臺車主要適用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖臺階法和全斷面法施工及部分Ⅳ級圍巖較硬段落，Ⅴ級圍巖受開挖進(jìn)尺短和圍巖變形大，很難體現(xiàn)出其光面爆破明顯優(yōu)勢。鑿巖臺車施工用水量大，每臺鑿巖臺車每小時需用水１８ｍ3，鑿巖臺車不適用于缺水地區(qū)。三車道公路隧道斷面面積大，應(yīng)采用２臺鑿巖臺車施工。

多臂鑿巖臺車優(yōu)點：

采用三臂鑿巖臺車，在相同圍巖條件下，與人工鉆孔綜合比較具有如下優(yōu)越性：

1.鑿巖臺車成孔速度快，鉆孔時不易卡鉆，特別應(yīng)用在硬質(zhì)巖時，優(yōu)勢尤為明顯；

2.鑿巖臺車掌子面噪音小，空氣新鮮，作業(yè)人員勞動強度低，作業(yè)環(huán)境視線較好，施工工具簡單整齊，大大提升了洞內(nèi)的文明施工；

3.鑿巖臺車能節(jié)約大量人力，可免去大量人員在掌子面工作，安全性大大提高；

4.開挖光爆效果好，減少噴射砼超耗；

5.綜合考慮施工進(jìn)度、安全及光爆效果等方面，鑿巖臺車施工有較好經(jīng)濟(jì)性。

???隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量不斷增多且施工機械化發(fā)展水平不斷提高，多臂鑿巖臺車在隧道施工中的應(yīng)用會越來越得到推廣。但是針對目前的機械化施工前期一次性投入高、機械化程度偏低等現(xiàn)狀，還要通過施工人員觀念的提高、統(tǒng)一管理的以及隧道機械化施工科技性的提高來推動我國隧道施工機械化的快速發(fā)展。