臺灣危險品報關無包裝UN標記碼處理清關

　　臺灣危險品報關 無包裝UN標記碼處理清關/臺灣危險品報關 無包裝UN標記碼處理清關

　　進口報關屬地商檢調離的流程：

　　貨物到達貨主手中后，由貨主企業或委托報檢行代理到所在地商檢局辦理二次報檢，并與當地商檢局聯系，聽從商檢局的指示去操作，不得擅自拆開包裝或使用貨物。

　　具體流程如下：

　　1、貨物清關放行，送達收貨人后先不要開拆包裝及使用

　　2、從報關行處拿回商檢調離單

　　3、如自己公司有報檢權，可自行去當地檢疫局辦理；如沒有報檢權，可委托報檢

危險品進口流程：

　　到港前危險品海事局申報（整柜）——報關——繳稅放行（海關查驗放行）——檢驗檢疫查驗（查驗包裝，中文標簽，核對資料等）——檢驗檢疫整改（放行）——提貨——商檢調離查驗（如有，基本沒有）

　　進口化工危險品注意事項：進口油漆涂料：1、進口前需要確認海關編碼，如果是3208、3209項下的涂料需要提前辦理《進口涂料備案證書》2、大部分涂料因為屬于易燃產品，需要按照進口危險品來處理，提前辦理《危險品分類等級鑒定報告》，行政收費RMB2800/款（供參考）。進口再生塑膠粒：1、進口塑膠粒需要符合海關的三個統一的要求，即：統一顏色（同一包裝不能混色）、同一包裝、同一尺寸。2、國外發貨時，要貼中文標簽，顯示品名、顏色、成分含量、產地證、生產廠商、產地等信息。3、再生料如果質量太差會被要求做固廢檢測（費用1萬 ，時間20工作日左右），而且還會產生高額的罰金（參考：20-50萬/柜），情節嚴重的還會追究刑事責任。建議客戶對貨物的質量要嚴格把關！進口危險品：1、要提前辦理《危險品分類等級鑒定報告》2、外包裝要貼中文標簽（經備案過的中文標簽）3、要選擇合適的港口進關，因為不是所有的碼頭都有危險品存放資質的。