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加高臂抓木機

首先很多人也許不太清楚，什么是拉缸？拉缸是指發(fā)動機活塞或者活塞環(huán)表面在做工時出現傷痕或者損傷導致整個缸體失去密封性的故障，出現拉缸故障后，氣缸壓縮壓力降低，導致加高臂抓木機動力性能大打折扣，可燃混合氣下竄使得曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱，還可能導致整個缸體內部密封性受損，潤滑油會上竄到氣缸內從而出現燒機油的現象，排氣管冒煙明顯增加，發(fā)動機噪音也會呈現出異于平常的響動。

其實造成抓木機發(fā)動機拉缸的原因不僅直觀而且普遍，主要誘導因素如下：由于泄漏、缺水導致的發(fā)動機冷卻系統失效，未能及時補救造成的發(fā)動機過熱；活塞環(huán)斷裂導致刮傷缸壁；積碳過多導致活塞環(huán)卡死失去密封性；發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉等等。從導致抓木機發(fā)動機拉缸的原因上分析不難看出缸體的潤滑和冷卻系統的精細呵護是至關重要的。

尤其是抓木機在長時間高負荷運轉的工況下，越是做工密集度高，越容易忽視發(fā)動機種種保養(yǎng)事項，從而導致發(fā)動機氣缸的不良運轉，俗話說磨刀不誤砍柴工，加高臂抓木機的高效率作業(yè)始終還是以正常作業(yè)為基本前提的，千萬不要一味地把心思放到掙錢上，忙里抽閑為你的抓木機精心呵護一番還是相當有必要的。

在木材的開采過程中，如果只是用人力來進行開采，開采的速度和質量往往得不到提升，而使用加高臂抓木機可以大大提升工作效率。為了抓木機可以正常的進行工作，那么需要我們在平時使用中注意哪些地方呢？

1、首先我們先檢查一下新款輪式抓木機四個輪胎的胎壓是否正常。

2、檢查一下油量是否充足，如果油量不足導致發(fā)動機停機，就會對發(fā)動機造成一定的損害。

3、檢查制動設施，是否可以正常運行，優(yōu)勢是前臂的啟動最為重要。

4、新款輪式抓木機應該使用專用機油來潤滑發(fā)動機等部件，可以有效地控制溫沉積物形成，保持抓木機的清潔，防止腐蝕磨損。

當加高臂抓木機動臂伸縮時發(fā)出奇怪的聲音時，應從以下幾個方面來解決分析：

1、將抓木機的動臂伸展開，檢查一下是否缺少黃油。

2、檢查動臂桿內的滑塊是否有脫落或損壞的地方。

3、檢查液壓系統中是否存在空氣，若有空氣將空氣排空。

4、檢查平衡閥中的彈簧是否存在變形或閥孔是否被堵塞。

5、在新款加高臂抓木機工作時，當負載較重時，禁止伸縮動臂，以延長動臂的使用壽命。

多功能加高臂抓木機安全注意事項

多功能加高臂抓木機憑借著高效的裝卸效率和靈活的行走方式，現如今已經成為走進千家萬戶的車型，無論是在南方山區(qū)林場，還是在北方的平原場地，加高臂抓木機都發(fā)揮著不可取代的作用。

但是即便是如此普及的輪式抓木機車型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區(qū)和安全注意事項。

大家都知道，輪式挖掘機的前橋和后橋不僅起著支撐整個車身的決定性作用，而且還能夠利用自身結構緩沖整車做工時來自于作業(yè)裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機做工時一定要以后橋為主，前橋比后橋增加了轉向功能，且轉向節(jié)軸承較多，抓木作業(yè)時瞬間的扭扯力會對前橋造成的損傷比較大，因此在很多負重較大的作業(yè)時，推土鏟和后支腿的作用就會越發(fā)明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護車輛前橋造成的損傷。

除此之外，前橋轉向節(jié)位置很容易進入石子泥土等顆粒物質，這會對轉向節(jié)里的半軸連接處造成損壞，一些機手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉向位置的承受力會比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機做工時必須保證前輪的回正狀態(tài)，并且行駛過程中在遇到路況比較復雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會對前輪半軸造成不可磨滅的傷害。