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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 巖都 | ||
| 重量類型 | 中型鑿巖機(jī) | ||
| 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
| 沖擊能量 | 500J | ||
| 沖擊頻率 | 18Hz | ||
| 鑿巖耗氣量 | 5L/s | ||
| 每米巖孔耗氣量 | 15L/m | ||
| 噪聲 | 20dBA | ||
| 鑿孔深度 | 15 | ||
| 氣管內(nèi)徑 | 51mm | ||
| 水管內(nèi)徑 | 60mm | ||
| 釬尾規(guī)格 | 76mm | ||
| 外形尺寸 | 未知mm | ||
| 重量 | 1500kg | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 類型 | 液壓鑿巖機(jī) | ||
| 型號(hào) | YD200 | ||
首先我們要有心理準(zhǔn)備，因?yàn)橥诟你@機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征多種多樣，故障產(chǎn)生的原因也錯(cuò)綜復(fù)雜。一個(gè)故障可能表現(xiàn)為多種現(xiàn)象，一個(gè)現(xiàn)象又可能反映多種故障，這給故障分析帶來(lái)了復(fù)雜性。而對(duì)于并在維修人員的挖改鉆機(jī)操作人員來(lái)說(shuō)，我們只需要會(huì)一些簡(jiǎn)易的自排方法就可以了。以下就是為大家總結(jié)的一些簡(jiǎn)易自排方法：挖機(jī)改裝隧道鉆機(jī) 卡特小松挖掘機(jī)改鑿巖機(jī) 挖機(jī)改鉆孔機(jī)
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一、部分停止法：挖機(jī)改錨桿鉆機(jī) 挖機(jī)改鉆孔機(jī)礦山放炮專用 隧道掘進(jìn)打平炮360度
短時(shí)間停止某部分或某部件的工作，觀察故障現(xiàn)象的變化情況，以判斷故障發(fā)生的部位。如分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障時(shí)，常用“斷缸法”（適用于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)）等。
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二、比較法：
用技術(shù)狀態(tài)正常的零部件去替換發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件，或發(fā)動(dòng)機(jī)上相同的零部件相互對(duì)換，通過(guò)比較換件前后故障現(xiàn)象的變化情況，來(lái)判斷所換零部件的技術(shù)狀態(tài)。例如，在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，有時(shí)將兩缸的噴油器對(duì)換，看故障現(xiàn)象是否隨之轉(zhuǎn)移，以判斷噴油器的技術(shù)狀態(tài)。
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三、試探反證法：
設(shè)法改變某部位的工作條件或技術(shù)狀態(tài)，觀察故障現(xiàn)象的變化情況，來(lái)確定故障產(chǎn)生的部位。例如，懷疑活塞、活塞環(huán)和氣缸壁嚴(yán)重磨損時(shí)，可向氣缸內(nèi)灌入少量機(jī)油，若壓縮性變好，則說(shuō)明懷疑屬實(shí)。
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