氯化銨MVR蒸發(fā)器蒸發(fā)結(jié)晶的卓普思路

1. 由于氯化銨的沸點一般即可達到12度，而多數(shù)客戶的氯化銨沸點都會超過這個溫度，因為有機物會不斷的富集累計，所以氯化銨的 終沸點一般都會高于15度左右設計，如果直接按照這么高的溫升進行設計，壓縮機溫升一般考慮 4-5度的溫差，壓縮機選型一般要選擇17-20度甚至以上的壓縮機，選擇這么高溫升的壓縮機，一是一般離心式壓縮機轉(zhuǎn)速比較高，另一個更為關鍵的是壓縮機電功率大大提高了，增加了固定能耗。

2. 卓普公司的思路是，一般氯化銨蒸發(fā)濃縮前如果濃度不是很高的時候，根據(jù)物料的實驗沸點升高性質(zhì)，初始選擇溫升不是很高的壓縮機進行一次壓縮，并對氯化銨的蒸發(fā)分為幾段或者幾級進行，把氯化銨的濃度進行分級，這樣全段濃度不高并蒸發(fā)大量水的情況下，就不用使用高溫升的壓縮機，但是在 終蒸發(fā)階段，必定有氯化銨的高沸點升高，這時候串聯(lián)一臺壓縮機用以提高溫升，使得整體氯化銨蒸發(fā)器的MVR壓縮機電機功率大大降低了，另外氯化銨的溶解度隨溫度升高增大的特性，使得卓普公司的雙壓縮機方案一般適用與絕大部分氯化銨的蒸發(fā)結(jié)晶器中。

3. 氯化銨的強腐蝕性，選擇設備材質(zhì)時多 鈦材，不和物料接觸的部分則選擇2205不銹鋼來 凝水部分的 性。

4. 壓縮機多會選擇TC4葉輪與316L機殼來 壓縮機的壽命。

5. 雙壓縮機控制采用PLC或DCS控制系統(tǒng)，對雙壓縮機控制邏輯細致編程。

6. 機封冷卻水配備單獨機封冷卻系統(tǒng)，壓縮機噴水盡量選擇后置噴水。

7. 壓縮機的旁通閥與變頻系統(tǒng)經(jīng)過重新設計， 避免旁通閥長時間打開，使得壓縮機葉輪溫度過高，容易造成腐蝕或者金屬疲勞影響壽命的問題。

8. 換熱面積方面，由于采用了雙壓縮機與分級工序的思路，在換熱總量是相對固定的，一級溫差與分級溫差均比較小的情況下，壓縮機電機功率大大的降低了，使得長期運行 降低。

9. 但高效 的氯化銨MVR蒸發(fā)系統(tǒng)中，由于采用了雙壓縮機系統(tǒng)，各級采用小溫差蒸發(fā)， 終段采用大溫差蒸發(fā)濃縮，有可能使得初期投入 提高，另外引入雙壓縮機系統(tǒng)，使得自控與控制邏輯系統(tǒng)更加復雜，需要更加準確的自控系統(tǒng)與自控邏輯。

公司常年專注與MVR蒸發(fā)器與三效蒸發(fā)器的系統(tǒng)提供，技術(shù)支持，設備制作，設備改造等方面，有這方面的問題可交流溝通，共同進步，希望本思路對您有所幫助，謝謝支持。