丹佛斯液壓馬達的液壓能是通過定轉子、聯動軸和輸出軸轉換為機械能的，也就是定轉子是能量轉換裝置，而輸出軸則是能量的輸出裝置，聯動軸起到將雙方連接起來的作用。

　　丹佛斯液壓馬達油溫過高會對液壓系統產生不良影響。這些影響主要有：

　　（1）油溫過高，油液粘度降低，液壓油可壓縮性變差，影響液壓系統執行元件運動速，對于控制系統而言，降低控制精度和快速性，對于傳動系統而言，同樣降低工作速度；

　　（2）油溫過高，會使油液的潤滑性能變壞，加劇運動副元件的磨損；

　　（3）油溫過高，加速油液氧化變質，并析出瀝青物質，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典，甚至破裂等。

　　丹佛斯液壓馬達特征：

　　1、體積小、重量輕轉速范圍廣；

　　2、短期超載能力強，輸出扭矩大；

　　3、結構簡單、低速情況下的穩定性能好，單位重量功率遠比其他類型的液壓馬達大；

　　4、優異的軸密封設計，較優高的背后承受能力；

　　5、容積效率高。

　　丹佛斯馬達性能：

　　1、斷續指更大壓力，連續工作壓力指工作壓差。

　　2、不應同時在高壓力和高轉速下同時工作。

　　3、在斷續工作條件下，運行時間應不超過10。

　　4、高工作溫度80°。

　　5、允許背壓10MPa，但建議使用背壓不要超過5MPa，超過時應接外泄油管。

　　6、滿負荷工作前，建議在更大工作壓力的40以下磨合1小時。

　　丹佛斯馬達結構：

　　采用鑲柱式定轉子設計，具有更高的配油精度及機械效率。

　　滾動軸承設計，能承受更高側向力。

　　進口軸密封設計，承受背壓高，可以串并聯使用。

　　正反轉換向方便、轉速平穩。

　　多種油口、輸出軸、法蘭等連接形式。

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