還有一點值得稱贊的地方就是水罐尾部頂端的右側另外布置了兩個花灑噴頭，而且這兩個花灑噴頭的可用性還真的是很強的，可以讓水流噴灑分布的更加均勻，降低了水資源的浪費程度。

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東風國五HYS5122GPSE型綠化噴灑車采用東風國五天然氣底盤生產，國五東風EQ1121GLNJ底盤采用D912新款駕駛室，帶前防撞鋼梁，大梁192mm，前橋2.7T，后橋7T，6檔變速廂，8.25R20鋼絲胎，140升雙側掛纏繞氣瓶，可容氣量40立方，耐高溫，方向助力，離合助力，朝柴140馬力，續航里程400公里，燃料天然氣CNG，軸距3800,東風原廠ABS，排放標準可達97%，有環保，免征，國五排放，屬于國家指定的清潔能源車型。

噴灑裝置的配置方面，其前噴嘴和普通的灑水車有很大的區別，一般的灑水車前噴嘴在車頭前方，而這輛灑水車則設計在了前輪的后面，真是不走尋常路的設計，不過這種設計倒是節約了一大截鐵質水管，不用再將水管接到前面去而浪費材料，還降低了車身重量。

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六、天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車(CNG)與其它燃料的環境、經濟效益比較壓縮天然氣汽車：天然氣壓縮至20MPa于汽車用壓縮天然氣鋼瓶中，經減壓器后供給內燃機。以CNG作汽車燃料與汽油相比具有以下優點：

　　l、降低污染，改善大氣環境：天然氣是一種清潔能源，具有熱值高、效率高、污染小等特點，燃燒比較完全，不易積碳，CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油，排氣污染明顯降低。機動車尾氣是城市大氣污染主要來源之一，其中主要有害成分是一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)、一氧化氮(N0)和二氧化氮(NO2)等。據有關資料顯示，使用天然氣作為汽車燃料與汽油作燃料相比可以減少排放90％CO、90％S02、72％HC、39％NOx、24％CO2、無粉塵排放，對改善城市環境有顯著作用。天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車

　　2、天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車有較高的安全性與汽油相比，壓縮天然氣是相對安全的燃料。(1)天然氣爆炸下限為5％，比汽油(爆炸下限為l％)高，甲烷燃點為645℃，比汽油燃點高218℃，相比不易點燃。甲烷密度低，相對密度為0．55左右，泄漏的氣體很快會在空氣中散發，在自然環境中難以形成遇火爆燃的條件，一旦壓縮天然氣從儲罐或管路中泄漏，泄漏點四周會立即形成低溫區，使天然氣燃燒困難。因此CNG是一種相當安全的汽車燃料。2)天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器(20MPa)，其材質及制造、檢驗試驗在各國均有嚴格的規程控制，在我國有《汽車用壓縮天然氣鋼瓶標準))(GBl7258—1998)。鋼瓶安裝有防爆設施，減壓器、閥門等設備，嚴密度標準高，供氣系統安全可靠，不會因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽車的油箱系非壓力容器，著火后輕易爆炸。

　　3、有利于緩解能源緊張的供需矛盾。我國經濟正處于高速發展階段，汽車數量以100萬輛／年以上的速度遞增，對汽油資源需求大量增加，我國每年需要進口大量原油、成品油和LPG。使用燃氣汽車可優化汽車燃料供給結構，改變了汽車燃料只有汽油、柴油的格局，既緩解了汽油供給緊張的問題又滿足交通事業發展的需要。

　　4、可延長發動機壽命。天然氣輕易擴散，以氣態進入發動機，在發動機中輕易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈；可以提高熱循環效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用時不需要添加抗暴劑，不會稀釋潤滑油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。所有這些都會降低汽車的保養和運行費用，從而提高汽車使用的經濟性。

　　5、有較高的經濟效益。目前，國內汽油價格持續上升，價格體系已和世界接軌，使用CNG汽車將能節省近40％燃料費用。

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那么，你是否還糾結于買什么樣的灑水車

國五10噸灑水車改裝配置：罐體采用4MM厚武鋼專用容積板制作，實際容積10立方，灑水車前沖（噴）后灑，帶側

噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可全方位旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶

安全護欄，配備全國質量評比名的大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，安裝過濾網，帶消防接口，可通過消防栓進

水，帶自流閥，隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農藥。

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七、天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車的發展前景CNG汽車和加氣站具有廣闊的發展前景，主要表現在以下幾方面：

l、汽車保有量的飛速增長、石油資源和環保的嚴重形勢，決定了發展天然氣汽車成為解決能源問題和環境問題的重要途徑。

2、“十一五”期間，新型清潔能源汽車已被列入《國家科技發展中長期規劃》，國家將繼續組織實施涉及各種清潔能源汽車的重大科技項目，重點支持包括天然氣汽車在內的整車、零部件等關鍵技術，將進一步促進天然氣汽車的發展。

3、我國天然氣資源大規模開發及管道建設步伐加快使發展CNG和加氣站成為可能。根據我國天然氣利用規劃，近十年“西氣東輸”、“陜京二線”等一大批輸氣管道及沿線城市燃氣管道相繼建成，我國大規模利用天然氣的基礎設施逐步完善，天然氣加氣站也將逐步形成網絡。

4、發展CNG汽車具有穩定的氣源保證，以天津為例，目前天津市已建立了完善的天然氣輸配系統，由陜北、大港、華北等油田向天津供氣，2005年年供氣量近6億m3，2006年預計達8億m3，管網長度6894km，其中，高壓管線59 1km，為“十一五”期間天津市大力發展CNG汽車大規模建設加氣站提供了保證。

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二 CNG 和 LNG區別

　　二者都是組分相同的天然氣，只不過是存在狀態不同而已。

CNG(Compressed Natural Gas),即壓縮天然氣，是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)并以氣態儲存在容器中。

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然氣的英文縮寫。LNG是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。

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