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東風國五HYS5122GPSE型綠化噴灑車采用東風國五天然氣底盤生產，國五東風EQ1121GLNJ底盤采用D912新款駕駛室，帶前防撞鋼梁，大梁192mm，前橋2.7T，后橋7T，6檔變速廂，8.25R20鋼絲胎，140升雙側掛纏繞氣瓶，可容氣量40立方，耐高溫，方向助力，離合助力，朝柴140馬力，續航里程400公里，燃料天然氣CNG，軸距3800,東風原廠ABS，排放標準可達97%，有環保，免征，國五排放，屬于國家指定的清潔能源車型。
| 整車型號 | HYS5122GPSE型綠化噴灑車 | 底盤型號 | EQ1121GLNJ |
| 總質量 | 11950kg | 額定質量 | 6500kg |
| 整備質量 | 5255kg | 燃料種類 | NG |
| 軸數 | 2 | 軸距 | 3800mm |
| 整車尺寸 | 7200,6500X2300X2650mm | 罐體容積 | 10立方米 |
| 發動機 | 玉柴（140馬力） | 發動機廠家 | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 輪胎規格 | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR | 輪胎數 | 6 |
三．天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車有什么優勢
1、有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發動機的熱效率比較近，則天然氣汽灑水車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由于汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足，而且使用汽車的運行費用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。
2、有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。
3、比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
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那么，你是否還糾結于買什么樣的灑水車
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五、我國天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車的發展情況
l、國外天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車發展概況為保護環境減少污染，許多國家政府頒布了一系列法規及出臺一些鼓勵性政策，促進燃氣汽車發展，如制定更嚴格的汽車尾氣排放標準，在天然氣供給、汽車購置稅費，設備供給、加氣站建設等方面給予資金、稅收優惠政策。美國聯邦政府1992年頒布的《能源政策法》，對于購買或改裝代用燃料汽車及加氣站的建設減免稅作出具體規定，同時還頒布了使用天然氣的減稅政策，并免征天然氣公司的汽車燃料銷售稅。有40多個州根據聯邦政府的政策、法律，制定了本州有關強制和鼓勵使用CNG等清潔燃料汽車的政策和措施，推動了CNG汽車發展和加氣站建設。目前，全世界已有40多個國家擁有燃氣汽車，主要分布在天然氣資源豐富的意大利、新西蘭、阿根廷、巴西等國家和環保法規嚴格的美國、日本等國。
2、我國天然氣灑水車,LNG灑水車,CNG灑水車,NG灑水車車發展概況20世紀80年代中期，我國引進了部分CNG加氣站設備，在四川建立了我國個CNG加氣站；1993年中國石油天然氣總公司系統引進國外有關技術并于1996年將加氣站裝置和汽車改裝部件引進技術國產化、技術標準規范化。1999年全國清潔汽車行動協調領導小組成立，啟動了北京、天津、上海、西安、深圳等12個試點城市地區的清潔能源推廣應用工作，在CNG汽車的推廣應用和加氣站建設方面取得了前所未有的成效。根據有關部門統計數字，截止到2004年我國一些地區共有天然氣汽車20多萬輛，加氣站700多座。
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| 整車型號：HYS5122GPSE | 發動機：朝柴140馬力 |
| 是否免稅：是 | 罐體容積：10立方 |
| 灑水寬度：14米 | 垂直吸程：8米 |
| 水炮揚程：35米 | 軸 距：3800mm |
| 上戶噸位：9噸 | 排放標準：國五 |
| 外形尺寸：7200,6500X2300X2650 | 輪胎型號：8.25-20 |
| 庫存數量：現車充足 | 庫存數量：現車充足 |
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噴灑裝置的配置方面，其前噴嘴和普通的灑水車有很大的區別，一般的灑水車前噴嘴在車頭前方，而這輛灑水車則設計在了前輪的后面，真是不走尋常路的設計，不過這種設計倒是節約了一大截鐵質水管，不用再將水管接到前面去而浪費材料，還降低了車身重量。
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二 CNG 和 LNG區別
二者都是組分相同的天然氣，只不過是存在狀態不同而已。
CNG(Compressed Natural Gas),即壓縮天然氣，是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)并以氣態儲存在容器中。
LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然氣的英文縮寫。LNG是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
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目前汽車主要燃料有：汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、二甲醚等。隨著近二十多年來，世界天然氣需求持續穩定增長（平均增長率保持在2%，預計2020年其在世界能源組成匯總的比重將會增加到30%），天然氣雙燃料汽車將成為資源緊缺時代汽車產業發展的必然方向我國天然氣汽車推廣應用示范省、市由12個增至19個，實際上開展這項工作的省市遠多于19個。
天然氣是一種潔凈的能源，其主要成分是甲烷，燃燒后主要生成物為二氧化碳和水。與汽油汽車相比，其尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NO下降約30%，SO2下降約70%，CO2下降約23%，微粒排放下降約40%，鉛化物可降低100%。
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