?四川高速公路鋼筋滾筋機(jī)臺(tái)??福建鋼筋籠編織機(jī)? ?1.5米輕型滾籠機(jī)臺(tái)?2米-3米繞箍機(jī)銷售??

半自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠卷籠機(jī)騰宇? ?濟(jì)寧輕型半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家? ?

一、數(shù)控半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)工作原理：

滾籠機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。

二、數(shù)控半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)主要用途：

建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓形鋼籠，采用半自動(dòng)的方式去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的機(jī)械設(shè)備 用于市政 的高層建筑高速鐵路高速公路跨海大橋的深孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。

三、數(shù)控半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)技術(shù)參數(shù)：

?

四、數(shù)控半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)功能應(yīng)用：

主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。

膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接機(jī)器上骨架制作過程；

?

五、數(shù)控半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)

鋼筋籠繞筋機(jī)免費(fèi)教學(xué)工程機(jī)械：

備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。

焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬 根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待 根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。

調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。

山東高鐵建筑用繞絲機(jī)?安徽買1.5米鋼筋籠纏繞機(jī)臺(tái)??工程深孔打樁鋼筋籠繞圈機(jī)??騰宇?2米自動(dòng)鋼筋籠滾龍機(jī)?銷售天津滾焊機(jī)廠家??3米高鐵滾籠纏繞機(jī)??廣州高速公路鋼筋籠繞筋機(jī)12米長?湖南半自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)中型滾籠機(jī)編織機(jī)繞箍機(jī)? ?全自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)? ?

?