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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | 九本牌 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 標準制冷量 | 28kW | ||
| 輸入功率 | 12.5kW | ||
| 外形尺寸 | 1500*850*1650 | ||
| 重量 | 395Kg | ||
| 應用領域 | 新能源 | ||
| 電池包 | |||
| 水冷板 | |||
| 電機 | |||
| 汽車 | |||
| 冷熱 | |||
| 結構類型 | 密封式 | ||
| 規格 | 10hp | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 風冷式冷水機 | ||
| 型號 | JBA-28XLC | ||
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產品特點
新能源電池冷卻系統測試平臺（液冷、水冷）主要應用在新能源汽車的電驅、電機、減速器、充電樁等新產品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試（5-85度）、高低溫運行測試（150至-40℃）、電機冷卻水系統（5-30℃）等冷卻測試。應用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天、和科學研究。測功機以水冷為標準設計。個別用戶有油冷式，風冷式。
根據不同介質特性，測試溫度可達-40～﹢120℃
設備完善的人機交互系統設計，大尺寸液晶觸摸顯示屏，中文顯示，操作簡單，可監控每路系統運行狀態
基于西門子PLC控制系統，可測量和控制流量，泵壓，溫度等參數，適用于電池Pack、DC/DC轉換器、逆變器，汽車無線電充系統性能測試。
配置溫度、壓力、流量傳感器，實時記錄和顯示數據，并繪制曲線圖，數據可保存為Excel格式，瀏覽、編輯及發送更為簡便
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多種運行模式
主動控制模式：基于測試要求或參數設定，向負載（電池包或模組）提供恒流/恒壓溫度穩定的循環液
被動控制模式：基于負載（電池包或模組）和水冷系統BMS通訊熱管理策略，當負載溫度變化，制冷箱溫度隨之變化（選配）
聯動控制模式：與充放測試設備、環境倉集成，可完成系統級別聯動測試（選配）
?多重安全保護，可靠性高，系統可自動診斷故障信息以及自動提醒定期維護，維護方便緊湊型設計，配備腳輪，移動方便
?CAN/RS485/Internet通訊接口可選（選配）
上位機軟件，可實現遠程Remote/現場Local控制控制（選配）
多通道集成設計，可支持同時對多個pack測試（選配）
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測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；
部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40到120度（可擴展到150度） ；
進行耐受性測試時，通常會無限循環進行；配置有強勁的循環泵，同時確保高粘度液體的輸送；采用變頻調節或比例調節閥控制流量輸出，實現高精度控制總量程 5～調節。
冷卻系統溫度：-40至80度 ? 精度正負0.3
冷卻介質流量：0-100L/min ? 精度正負3
流體循環壓力：0-7Mpa ? ? ? 精度0.01Mpa
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? 項目 型號 | 水冷式 | 風冷式 | ||||||
JBW-16XLC | JBW-31XLC | JBA-14XLC | JBA-28XLC | |||||
制冷量 | Kw | 16 | 31 | 14 | 28 | |||
Kcal/h | 13330 | 266 | 12040 | 24080 | ||||
總功率 | KW | 5.3 | 11.6 | 5.6 | 12.5 | |||
電源 | 3~380V/50HZ | |||||||
出水恒溫范圍 | ℃ | 5-35/7-60/7-70/7-90 ?精度±0.5-1.0 | ||||||
出水恒壓范圍 | MPa | 0-0.3/0-0.5/0-0.6/0-0.8 ??精度±7 | ||||||
出水恒流范圍 | L/min | 1-4/2-9/4-19/11-100 ??精度±7 | ||||||
運行環境溫度 | ℃ | 0-35 | ||||||
冷媒 | 型號 | R407c/R134a/R404a | ||||||
充注量 | KG | 3 | 6.5 | 3.3 | 7.1 | |||
壓縮機 | 輸入功率 | KW | 3.75 | 3.75×2 | 3.75 | 3.75×2 | ||
工作電流 |
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