拖拉機(jī)改三角履帶半鏈軌海邊輕松作業(yè)不打滑

三角履帶半鏈軌主要由驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、履帶架體、張緊裝置和橡膠履帶組成。履帶架體是整個(gè)機(jī)構(gòu)的基本部分，分為上架和下架兩部分，用螺栓連接。引導(dǎo)輪、支重輪通過(guò)卡瓦固定在下架上，起到支撐整個(gè)結(jié)構(gòu)的作用，并對(duì)履帶進(jìn)行夾持。

指的是這種改良的設(shè)計(jì)旨在防止收割機(jī)在收割過(guò)程中陷入地里，尤其是在濕軟或泥濘的田間。

” 指的是除了防沉陷外，這種設(shè)計(jì)還可以防止收割機(jī)在收割時(shí)發(fā)生滑動(dòng)，從而確保收割作業(yè)的連續(xù)性和效率。

綜上所述，這種經(jīng)過(guò)改良的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)通過(guò)配備防沉陷的半鏈?zhǔn)铰膸?，旨在提高收割機(jī)的穩(wěn)定性和作業(yè)效率，確保收割過(guò)程的順利進(jìn)行。

地形崎嶇、土壤松軟的地方使用，可以有效地提高車(chē)輛在這些困難地形上的通過(guò)性和機(jī)動(dòng)性。

這句話描述的是一款小麥?zhǔn)崭顧C(jī)進(jìn)行了改裝，以適應(yīng)在泥濘和濕軟的田地中工作，防止車(chē)輛打滑和下沉。我們可以分部分來(lái)詳細(xì)解釋這句話：

性能特點(diǎn)：

車(chē)速 35km/h.

減小車(chē)輛接地比壓，提高車(chē)輛通過(guò)性。

結(jié)構(gòu)加固，便于安裝。

保護(hù)耕地，防止土地板結(jié)，助力綠色農(nóng)業(yè)。

漲緊調(diào)節(jié) 配備自調(diào)節(jié)液壓漲緊系統(tǒng)

采用履帶收獲的優(yōu)點(diǎn)：

1、在泥濘的道路，可以實(shí)現(xiàn)正常收獲；

2、橡膠履帶半鏈軌與輪式拖拉機(jī)相比，可使后期耕整地節(jié)油百分之四十；

（1）在干燥的工況下使用時(shí)，由于使用三角履帶半鏈軌履帶后減小了收獲對(duì)土地的壓力，那么在后續(xù)耕整地時(shí)，單位土地面積所需的油耗就少，根據(jù)供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)可節(jié)約百分之二十的油耗；

（2）由于橡膠履帶半鏈軌的牽引效率更高，相對(duì)于輪式所需的油耗也較少，可比輪式節(jié)油 百分之十二點(diǎn)五

橡膠履帶半鏈軌采用歐洲工藝技術(shù)，行走平穩(wěn)、牽引力大、油耗低，尤其適合在泥濘、軟地上作業(yè)及轉(zhuǎn)移。通過(guò)簡(jiǎn)單快速的安裝，為拖拉機(jī)或其他設(shè)備提供方案，解決作物收獲不及時(shí)造成的減產(chǎn)和絕產(chǎn)，讓收獲無(wú)所阻擋。

橡膠履帶半鏈軌是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

負(fù)重輪用來(lái)承受拖拉機(jī)的重量和規(guī)正履帶。它由輪轂、膠帶、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺母、回繞擋油蓋等組成。負(fù)重輪數(shù)量多,可使每個(gè)輪子所承擔(dān)的重量小,對(duì)地面的壓力分布均勻,有利于提高收割機(jī)的通行性能。