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相信不少卡友都會豎起大拇指，濰柴發(fā)動機 強度高、毛病少。

WP12C系列船用柴油機是在藍擎WP12系列柴油機的基礎上，針對船舶動力使用特點和配置要求，采用 設計理念進行專項優(yōu)化設計開發(fā)的船用節(jié)能環(huán)保型柴油機。

WP12C系列船用柴油機動力、經(jīng)濟性好、可靠性高，是內(nèi)河航運、漁業(yè)捕撈、公務船艇等船舶節(jié)能配套動力。

結(jié)構(gòu)特點

WP12C系列船用柴油機采用主體框架結(jié)構(gòu)，如機體、曲軸箱、氣缸蓋、曲軸、連桿等零部件。其主要零部件度進行了有限元分析和模擬運算，工作可靠性和使用壽命大幅提高。

WP12C系列船機噴油泵，可采用重置、后置方式，中冷器、熱交換器布置在柴油機的兩端。

與WD615、WD618系列船機相比，藍擎系列船機的強化程度好，其可靠性、動力性及經(jīng)濟性有明顯的

性能

節(jié)能省油

四氣門結(jié)構(gòu)及合理的進排氣和燃油系統(tǒng)的匹配，拓寬了柴油機的運行范圍，在各種工況下均有良好的經(jīng)濟性。

動力性強

功率儲備大，低速扭矩高，加速性能好。

環(huán)保低噪

柴油機采用框架式機體，低噪音齒輪箱 油底殼使得柴油機噪音大大降低；排放指標