公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座水平分散力隔震支座筑城永固

科研人員通過大量的力學試驗和有限元分析得到以下結論:

1.多鉛芯橡膠隔震支座豎向剛度較大,足以承擔正常使用下橋梁結構的類豎向荷載,且力學性能穩定,具有很高的阻尼比,是較為理想的橋梁結構減隔裝置

2.多鉛芯橡膠隔震支座其動力性能的試驗值與理論計算很接近,誤差在10以內,因此理論計算公式可為多鉛芯橡膠隔震支座的動力分析參數提供參考計算方法,也可為多鉛芯隔震橡膠支座的工程應用設計提供依據

3.用顯式有限元分析能較好地模擬多鉛芯隔震橡膠支座在豎向荷載和水平循環荷載作用下的滯回曲線,能從更深層次上揭示橡膠支座的工作性能,指導橡膠支座的設計

4.計算實例顯示,在橋梁上安裝合適的鉛芯橡膠隔震支座,可以有效地降低橋梁結構的反應，隔震支座也充分發揮了作用。