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WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭

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產(chǎn)品價格: 1.00/人民幣 
最后更新: 2024-07-24 13:55:47
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
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  • 公司基本資料信息
    • 上海爵順傳動機(jī)械有限公司
    • 楊經(jīng)理先生 銷售工程師
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    • 手機(jī)18918004443
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    • 地址上海市嘉定區(qū)外岡工業(yè)園區(qū)
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    上海爵順減速機(jī)有限公司 聯(lián)系人:楊經(jīng)理 銷售工程師 手機(jī):13601869679 18918004443 Q Q: 2163579219 946777086 微信:18918004443 電話:021-59962109 傳真:021-59532019 郵箱:jsjsj1@163.com 網(wǎng)址:http://www.vsjsj.com/ 地址:上海市嘉定區(qū)外岡工業(yè)園 郵編:201806 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPWDKO80-1/5-D-1.5KW蝸輪蝸桿減速器 WP減速機(jī)。WP減速機(jī)性能、特點(diǎn) 1、箱體結(jié)構(gòu)為整體,外形美觀大方、剛性好。 2、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式) 3、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。 4、輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型(單輸出軸、雙輸出軸)和中空輸出軸兩種。 5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。 6、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī),以獲得極大的傳動比 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭 WPEDKA60/100-1/200-A伺服電機(jī)系列精密減速器WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速器 親愛的顧客朋友,以上圖片,價格等信息僅供參考,詳情請聯(lián)系銷售人員咨詢了解。 本公司銷售的所有減速機(jī),電動機(jī)等傳動產(chǎn)品,為全新國標(biāo)產(chǎn)品(也可根據(jù)客戶特殊要求定制),所有產(chǎn)品一律質(zhì)保一年,歡迎廣大客戶咨詢購買!在此也感謝每一位新老客戶的信任! WPWDKT175-1/30伺服電機(jī)系列精密減速器WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速器WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭 產(chǎn)品概述: WP蝸輪蝸桿減速機(jī)是在WD減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造,蝸輪用錫青銅鑄制而成,耐磨性能良好,尤其在承載能力上更加明顯,蝸輪蝸桿減速機(jī)主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。 性能特點(diǎn): 1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性,對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。5、 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式) 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。 8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。 9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī),以獲得極大的傳動比。 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPEDKS135-200-500-B-3.0KW招商蝸輪蝸桿減速器WPWKO40-25-A廠家直銷蝸輪蝸桿減速器 工作條件: 1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。 2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時,起動前潤滑油必須加熱至0℃以上, 當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時,必須采取冷卻措施。 3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動。 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPWEKO60-100-1/800-B雙級直角蝸輪蝸桿減速器WPKS200-1/60-A供應(yīng)蝸輪蝸桿減速器 注意事項(xiàng): 1、蝸輪軸絕對不能作輸入軸使用。 2、配套電機(jī)(即功率)不能超過標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。 3、如用戶要改變?nèi)胼S方向,可拆卸下軸二端蓋,取出蝸桿軸,調(diào)節(jié)180。裝入即可。 按裝時不可硬敲,可慢慢傳動二軸,使之嚙合 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭 型號: 單級減速機(jī):WPA WPDA WPKA WPDKA WPS WPDS WPKS WPDKS WPO WPDO WPZ WPDZ WPX WPDX WPKZ WPDKZ 雙級減速機(jī):WPEA WPEDA WPEKA EPEDKA WPES WPEDS WPEKS WPEDKS WPEO WPEDO WPWEDO WPWEO WPEX WPEDX WPWEKO WPWEDKO WPWE WPWED WPWEK WPWEDK 蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下: 外殼:鋁合金(機(jī)座:025-090)鑄鐵(機(jī)座:110-150); 蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm); 蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅; 油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體; 端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉; 油封,主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間; 放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟(jì); 油標(biāo)蓋/油標(biāo),主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo) 蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合,主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。 可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 WPDKS135-1/25-B-3.0KW輸出端輸出軸高多級減速器WPES120/175-500-D定制單級中心距 產(chǎn)品單級規(guī)格:40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm,雙級規(guī)格:40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250,傳動比單級有:10、15、20、25、30、40、50、60,雙級傳動比有:200、300、400、500、600、800、900 WPES40~70、WPES50~80、WPES60~100、WPES70~120、WPES80~135、WPES100~155、WPES120~175、WPES135~200、WPES155~250、 WPEX40~70、WPEX50 雙級主要型號: WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等; 2 單級型號有: WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ等 ; 產(chǎn)品特點(diǎn):采用美國技術(shù),堅(jiān)固耐用、傳動平穩(wěn),承載能力大,噪音低;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大;動力源廣,可用電機(jī)或其他動力驅(qū)。WP蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量,使WP蝸輪蝸桿減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。 WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī) 詳細(xì)選型參數(shù)及尺寸參數(shù): 1 - WP系列減速機(jī)傳動能力表1 2 - WP系列減速機(jī)傳動能力表2 3 - WPA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 4 - WPS減速機(jī)外形尺寸/選型指南 5 - WPDA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 6 - WPDS減速機(jī)外形尺寸/選型指南 7 - WPKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 8 - WPKS減速機(jī)外形尺寸/安裝尺寸 9 - WPDKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 10 - WPDKS減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 11 - WPO與WPX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 12 - WPDO與WPDX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 13 - WPZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 14 - WPDZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 15 - WPKZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 16 - WPDKZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 17 - WPW萬能型減速機(jī)外形尺寸 18 - WPWD萬能型減速機(jī)外形尺寸 19 - WPWK萬能型減速機(jī)安裝/外形尺寸 20 - WPWDK系列減速機(jī)外形尺寸 21 - WPWA與WPWS減速機(jī)外形尺寸 22 - WPWDS與WPWDA減速機(jī)外形尺寸 23 - WPWKA與WPWKS萬能型減速機(jī)外形尺寸 24 - WPWDKA與WPWDKS萬能型減速機(jī)外形尺寸 25 - WPWX與WPWO萬能型減速機(jī)外形尺寸 26 - WPWDX與WPWDO系列減速機(jī)外形尺寸 27 - WPWV與WPWT系列減速機(jī)外形安裝尺寸 28 - WPWKT與WPWKV系列萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 29 - WPWDT與WPWDV系列減速機(jī)外形安裝尺寸 30 - WPWDKT與WPWDKV減速機(jī)外形安裝尺寸 31 - WPWKO系列減速機(jī)外形安裝尺寸 32 - WPWDKO減速機(jī)外形安裝尺寸 33 - WPWEKO系列雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 34 - WPWEDKO雙級萬能型減速機(jī)外形安裝尺寸 35 - WPEA雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 36 - WPES雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 37 - WPEDA雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 38 - WPEDS雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 39 - WPEKA雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 40 - WPEKS雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 41 - WPEDKA雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 42 - WPEDKS雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 43 - WPWE雙級萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 44 - WPWED雙級萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 45 - WPWEDK雙級萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 46 - WPWEK雙級萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 47 - WPEO與WPEX雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 48 - WPEDX與WPEDO雙級減速機(jī)外形安裝尺寸 產(chǎn)品規(guī)格:40~250;傳動比:單級10~60,雙級200~900; 輸入功率:單級0.12 ~ 33.20 kW(輸入轉(zhuǎn)速1500rpm情況下);雙級0.12 ~ 17.71 kW;輸出轉(zhuǎn)矩:單級6 ~ 6050N?m;雙級 63 ~ 6050 N?m。共60大系列20000余種不同的規(guī)格、傳動比、聯(lián)接和安裝方式可供選用,滿足用戶各種需求。 WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPWKA135-10-A入軸帶電機(jī)法蘭WPEDX50/80-1/900-A-0.18KW回 差(標(biāo)準(zhǔn)/精密)蝸輪蝸桿減速器WPWED70-120-600-D輸入端安裝孔分布圓直徑雙級減速器WPWDKS250-1/10-15KW額定輸入速度渦輪減速器帶離合絲網(wǎng)印WPWED135-200-500-D額定輸入速度單級減速機(jī) WPWEKO135/200-400-A高精度進(jìn)口入軸在上WPEDO50-80-600-B輸入端孔直徑WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速器WPEDO80/135-900-C-1.5KW輸入端電機(jī)軸長蝸輪蝸桿減速器WPEDO155/250-1/500-A殼體尺寸蝸輪蝸桿減速機(jī) 傳動效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。蝸桿軸向力較大。 改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會。

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