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WP減速機(jī)。WP減速機(jī)性能、特點(diǎn)
1、箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方、剛性好。
2、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
3、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
4、輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
6、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比
WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)
WPEO135-200-1/500-D法蘭安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)
親愛(ài)的顧客朋友，以上圖片，價(jià)格等信息僅供參考，詳情請(qǐng)聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢了解。
本公司銷(xiāo)售的所有減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品，為全新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品（也可根據(jù)客戶特殊要求定制），所有產(chǎn)品一律質(zhì)保一年，歡迎廣大客戶咨詢購(gòu)買(mǎi)！在此也感謝每一位新老客戶的信任！
WPEDA60/100-300-E加盟中空軸輸出蝸輪蝸桿減速機(jī)WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)
產(chǎn)品概述：
WP蝸輪蝸桿減速機(jī)是在WD減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。
性能特點(diǎn)：
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。5、
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。
WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)WPWDK70-1/25-A廠家出軸向下WPEDS135/200-500-B廠家批發(fā)基本型減速器
工作條件：
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，
當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)WPWDKS175-1/10-B-7.5KW重 量鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)WPKA200-15最大輸入速度鑄鐵蝸輪蝸桿減速器
注意事項(xiàng)：
1、蝸輪軸絕對(duì)不能作輸入軸使用。
2、配套電機(jī)（即功率）不能超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。
3、如用戶要改變?nèi)胼S方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調(diào)節(jié)180。裝入即可。
按裝時(shí)不可硬敲，可慢慢傳動(dòng)二軸，使之嚙合
WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)
型號(hào)：
單級(jí)減速機(jī)：WPA WPDA WPKA WPDKA WPS WPDS WPKS WPDKS WPO WPDO WPZ WPDZ WPX WPDX WPKZ WPDKZ
雙級(jí)減速機(jī)：WPEA WPEDA WPEKA EPEDKA WPES WPEDS WPEKS WPEDKS WPEO WPEDO WPWEDO WPWEO WPEX WPEDX WPWEKO WPWEDKO WPWE WPWED WPWEK WPWEDK
蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：
外殼：鋁合金（機(jī)座：025-090）鑄鐵（機(jī)座：110-150）；
蝸桿：20Cr鋼。碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；
蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；
油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；
端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
油封，主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；
放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)；
油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)
潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。
減速機(jī)用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱(chēng)變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
WPEDX60-100-500加工定制減速器帶離合器剎車(chē)器WPDKS50-1/30入軸向上
產(chǎn)品單級(jí)規(guī)格：40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm，雙級(jí)規(guī)格：40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250，傳動(dòng)比單級(jí)有：10、15、20、25、30、40、50、60，雙級(jí)傳動(dòng)比有：200、300、400、500、600、800、900 WPES40～70、WPES50～80、WPES60～100、WPES70～120、WPES80～135、WPES100～155、WPES120～175、WPES135～200、WPES155～250、 WPEX40～70、WPEX50
雙級(jí)主要型號(hào)：
WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等；
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單級(jí)型號(hào)有:
WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ等 ；
蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。WP蝸輪蝸桿減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開(kāi)檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。
WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī) 詳細(xì)選型參數(shù)及尺寸參數(shù):
1 - WP系列減速機(jī)傳動(dòng)能力表1 2 - WP系列減速機(jī)傳動(dòng)能力表2
3 - WPA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 4 - WPS減速機(jī)外形尺寸/選型指南
5 - WPDA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 6 - WPDS減速機(jī)外形尺寸/選型指南
7 - WPKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 8 - WPKS減速機(jī)外形尺寸/安裝尺寸
9 - WPDKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 10 - WPDKS減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸
11 - WPO與WPX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 12 - WPDO與WPDX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸
13 - WPZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 14 - WPDZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸
15 - WPKZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 16 - WPDKZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸
17 - WPW萬(wàn)能型減速機(jī)外形尺寸 18 - WPWD萬(wàn)能型減速機(jī)外形尺寸
19 - WPWK萬(wàn)能型減速機(jī)安裝/外形尺寸 20 - WPWDK系列減速機(jī)外形尺寸
21 - WPWA與WPWS減速機(jī)外形尺寸 22 - WPWDS與WPWDA減速機(jī)外形尺寸
23 - WPWKA與WPWKS萬(wàn)能型減速機(jī)外形尺寸 24 - WPWDKA與WPWDKS萬(wàn)能型減速機(jī)外形尺寸
25 - WPWX與WPWO萬(wàn)能型減速機(jī)外形尺寸 26 - WPWDX與WPWDO系列減速機(jī)外形尺寸
27 - WPWV與WPWT系列減速機(jī)外形安裝尺寸 28 - WPWKT與WPWKV系列萬(wàn)能減速機(jī)外形安裝尺寸
29 - WPWDT與WPWDV系列減速機(jī)外形安裝尺寸 30 - WPWDKT與WPWDKV減速機(jī)外形安裝尺寸
31 - WPWKO系列減速機(jī)外形安裝尺寸 32 - WPWDKO減速機(jī)外形安裝尺寸
33 - WPWEKO系列雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 34 - WPWEDKO雙級(jí)萬(wàn)能型減速機(jī)外形安裝尺寸
35 - WPEA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 36 - WPES雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
37 - WPEDA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 38 - WPEDS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
39 - WPEKA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 40 - WPEKS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
41 - WPEDKA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 42 - WPEDKS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
43 - WPWE雙級(jí)萬(wàn)能減速機(jī)外形安裝尺寸 44 - WPWED雙級(jí)萬(wàn)能減速機(jī)外形安裝尺寸
45 - WPWEDK雙級(jí)萬(wàn)能減速機(jī)外形安裝尺寸 46 - WPWEK雙級(jí)萬(wàn)能減速機(jī)外形安裝尺寸
47 - WPEO與WPEX雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 48 - WPEDX與WPEDO雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)WP蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證WP蝸輪蝸桿減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。
WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)WPEDA60-100-1/900-D合同單級(jí)減速機(jī)WPEO70/120-1/200-A輸出端定位止口厚度WP老式蝸輪蝸桿減速機(jī)WPWDK120-10-2.2KW扭力臂安裝多級(jí)減速器WPDZ70-20雙級(jí)直角單級(jí)減速器WPDKZ60-30-0.37KW圖紙雙級(jí)減速器
WPEDO80-135-800-D安裝方向立式微型 可手搖WPDKZ80-1/5-0.75KW無(wú)噪音臥式 油壓馬達(dá)專(zhuān)用WPEDS120-175-500-D軀 體 長(zhǎng)入軸在上WPWDK40-10-A輸入鍵尺寸WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速器
互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
