玉溪臺灣PD060-L1-5氣動系統

根據模協統計的2014年82家重點企業資料顯示，這些企業2014年模具總產值90億元，共有員工26800名，從模具人均產值比較，日本模具是120萬元，美國模具是127萬元，德國模具是200萬元，也就是說模具人均產值美國、日本是我國的3-5倍，德國是我國的5-9倍。人均產值低的原因主要有兩點，一是我們生產的絕大多數模具是低端模具，附加值低;二是我們的生產效率低。我們的設備不比他們差，為什么附加值低，效率低呢?一個很重要的原因就是我們不“專”。
AB常用速比：（5 10 16 20 28 32 40 64 80 ）

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機

AB系列伺服行星減速機可與全球任何廠家所生產的驅動產品連接使用,如：安川伺服、臺達伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時伺服、匯川伺服、廣數伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進電機、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機和步進電機。   

AB060-3-S1-P1配套伺服馬達電機專用行星減速機

AB系列型號及速比：

AB60、AB90 、AB115 、AB142、 AB180、 AB220 、AB280 、AB330、  AB400

AB常用速比：AB60、AB90、AB115、AB142

1、在數控臥式車床上的應用

主要減速機型號：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

2、在數控立式車床上的應用

主要減速機型號：

VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71

VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is

3、在數控磨床上的應用

主要減速機型號：

VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71

VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i

VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71

VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71

4、在機床回轉刀塔上的應用

VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS

VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m

5、在數控回轉刀架上的應用

主要減速機型號：

VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A

VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0

玉溪臺灣PD060-L1-5氣動系統
以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎，采埃孚（ZF）與保時捷合作開發的適用于運動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當下及未來驅動方式的轉變。這款新型運動型車輛變速器可應用于后輪和全輪驅動車輛，與其同類產品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強的特點。主要開發的目標之一，是讓電驅動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設計，成功地集成了一個100千瓦的混動模塊，且與現有的7DT運動型車輛變速器相比，沒有增加長度。

6、在數控齒輪倒棱機上應用

主要減速機型號：

VER090-010/1FK7063

VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71

7、在數控滾齒機上的應用

主要減速機型號

VE235-050/三菱HA-LFS11K2

VE205-025/三菱HC-SFS352

8、在數控插齒機上應用

主要減速機型號：

VER235-006/1FK7100

9、在數控磨齒機床上應用

主要減速機型號：

VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

玉溪臺灣PD060-L1-5氣動系統

10、在加工中心設備上應用

VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3

VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR

11、在數控絎磨機上應用

主要減速機型號：

VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71

12、在數控插床上應用

主要減速機型號：

VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060

VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is

13、在數控電動缸設備上應用

主要減速機型號：

VER090M1-010/SGMSV-25A

VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW13601869679

VB060-010-S2-P1/KINCO 3S85Q-04097

VB060-007-S2-P1/KINCO 3S85Q-04067

VB090-005-S2-P2 Low tem VErVTure/KOLL

VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V

14、在汽車檢測設備上應用

主要減速機型號：

VT065L-001-S2

VT075L1-001-S2

玉溪臺灣PD060-L1-5氣動系統但它的優勢還是在于——即使單顆發光二極管被燒毀，也不會導致整個電路的中斷。通常情況下，LED路燈的發光二極管都是串聯在一起的，導致一個模塊很容易因為一小顆LED的故障（壞一顆直接滅一串）而需要報廢或維修置換。以120V電壓為例，燈泡串聯數可在40顆左右。為了克服串聯的弊端，KIT光技術研究所開發出了一種“互聯型”（inter——connect）LED陣列。如此一來，即使某顆發光二極管發生了故障，也不會影響到整個電路上其它LED燈泡繼續發光。