設(shè)備吊裝的的安全

1．起重臂和吊起的重物下面不準(zhǔn)有人停留或行走。

2．起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。

3．鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

4．多孔板、積灰斗、車不用四點吊或大模板板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

濟南設(shè)備吊裝公司

為了確保設(shè)備安裝調(diào)試順利進行，在設(shè)備安裝及調(diào)試前，由安裝單位填寫設(shè)備安裝調(diào)試現(xiàn)場服務(wù)工作聯(lián)系單，監(jiān)理工程師對其進行審核并簽署意見后報送建設(shè)單位，由建設(shè)單位通知設(shè)備廠家到現(xiàn)場服務(wù)并指導(dǎo)安裝調(diào)試。設(shè)備人員到場后發(fā)放設(shè)備安裝調(diào)試現(xiàn)場服務(wù)跟蹤表，并通知安裝單位。設(shè)備服務(wù)人員暫時離開工地時需通知監(jiān)理并經(jīng)業(yè)主同意后方可離開。設(shè)備人員現(xiàn)場服務(wù)工作結(jié)束離開工地時，需經(jīng)相關(guān)單位在現(xiàn)場服務(wù)跟蹤表簽字同意后方可離開，否則視為違規(guī)

現(xiàn)場大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺，其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，各吊車在施工中進行機動作業(yè)。大型吊車在機動作業(yè)時的行走路線、吊裝時間按照施工方案提前規(guī)劃。

保證措施：?

（1）經(jīng)常組織施工售貨員學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)知識，進行專?技術(shù)培訓(xùn)、使施工人員的知識水平不斷提高，完全勝任自已的本職工作。?

（2）充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，保證施工中所使用的機械工具，吊裝索具，安全用品等齊全完好，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。?

（3）工程質(zhì)量目標(biāo)，安全生產(chǎn)措施以及施工過程中的各項技術(shù)要求?項，的完成生產(chǎn)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。?

（4）施工過程中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、嚴(yán)格按?《安裝施工方案》和《安全技術(shù)交底》中折技術(shù)要求和工藝規(guī)范進行施工，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的完成。?

（5）安裝驗收檢驗員要嚴(yán)格把關(guān)，按照國家驗收規(guī)范進行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格項目立即要求整改，至到達到驗收標(biāo)準(zhǔn)為止。?

（6）安全員對施工人員進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)教育，檢查安全生產(chǎn)措施的貫徹落實情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改，消除事故隱患。?

（7）征求使用單位的意見，意結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)改正缺點和不足，使我們不斷成長起來，成為一支技術(shù)高，信譽好的施工隊伍。

金涵宇工程技術(shù)（山東）有限公司，成立于2018年。公司總部設(shè)濟南市高新區(qū)孫村小區(qū)43號樓2單元402室，是一家主營1噸至200噸各類設(shè)備的吊裝、搬運、裝卸、包裝、大件運輸以及工廠整體搬遷、無塵室移位、設(shè)備安裝、高空車、叉車租賃等業(yè)務(wù)的重資產(chǎn)型物流營運企業(yè)。

公司現(xiàn)有200噸以內(nèi)汽車吊1臺、150噸隨車吊2臺、250噸以內(nèi)大型平板車和15噸以內(nèi)機動叉車共22臺、高空車58臺、另有設(shè)備吊裝、設(shè)備裝卸、設(shè)備搬運、設(shè)備包裝、設(shè)備安裝作業(yè)機械裝備56臺套。 ???????????????

公司實行重資產(chǎn)營運，現(xiàn)有技術(shù)人員、專業(yè)工人均通過司索指揮、汽吊、司索、叉車等操作技術(shù)資質(zhì)認證，公司以專業(yè)人才、專業(yè)技術(shù)和專業(yè)管理優(yōu)勢，駕馭一整套特種起重運輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備，以“安全、高效、省心、周到”為服務(wù)宗旨，提供一條龍的綜合性重型物流服務(wù)，加上山東本地優(yōu)勢，引領(lǐng)環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域的重型物流市場趨勢。