一
汽車電子扇的工作原理基于電動渦輪技術(shù)，?通過電動馬達驅(qū)動渦輪葉片，?實現(xiàn)對進氣量和進氣壓力的增強。?這種技術(shù)并非廢氣渦輪增壓的復制品，?兩者之間存在本質(zhì)區(qū)別。?電子扇的工作由發(fā)動機冷卻液溫度開關(guān)精確掌控，?分為兩個轉(zhuǎn)速階段：?當溫度達到90℃時，?它會切換到低速模式，?而當溫度升高至95℃時，?電子扇會切換到高速模式以增強冷卻效果。?同時，?空調(diào)系統(tǒng)的開啟也會間接影響電子扇的工作，?以確保駕駛艙內(nèi)溫度適宜。

二
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