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萊施克纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料

一、產(chǎn)品簡介
纖維增強(qiáng)型橋面防水涂料無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。?????????????????????????????????????????????????????????????????技術(shù)指標(biāo)?（JC/T975-2005 PB標(biāo)準(zhǔn)要求）

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二、產(chǎn)品特性
1、優(yōu)異的耐熱性能，在設(shè)定的瀝青混凝土攤鋪溫度下，其組成與性能不會(huì)變化。
2、在寒冷的氣候條件下，仍具有較好的柔韌性。
3、防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間，其具有很好的粘結(jié)性能，將瀝青混凝土與水泥混凝土粘結(jié)成統(tǒng)一整體。
4、具有較高的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，能承受荷載的沖擊和結(jié)構(gòu)變形。
5、防水層的抗老化性能好。

三、適用范圍
適用于橋面防水層，高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等橋面防水層工程。

四、施工工藝?
施工工序：

一．用于水泥混泥土表面的施工流程

1、?施工前的基面處理

???新建混泥土橋面最少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸處理。

（1）、首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶劑溶解；

（2）路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

（3）、可用專業(yè)吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。

2.基面處理要求

水泥混泥土，表面干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開裂現(xiàn)象，同時(shí)界面需要完全干燥。

3.撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

??(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進(jìn)行的施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進(jìn)行。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??人工涂布：

施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 噴灑施工：

面積不大時(shí)，可人工手持噴頭施工，由工作人員手持噴頭，均勻地涂布。面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。

注：為達(dá)到好的施工效果，需要采用兩次分次實(shí)施，常溫第一次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔時(shí)間在48h，施工12小時(shí)后，即可進(jìn)行瀝青層的施工。

六、包裝，儲(chǔ)運(yùn)
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。
無毒不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬

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