大澤新款5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，柴油發(fā)電機(jī)組的報價因這兩個有些的品牌和配備的不相同而不相同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不相同，挑選不相同的發(fā)電機(jī)則悉數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組的功用就不相同，柴油發(fā)電機(jī)組的功用是很首要的，因而用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時分一定要穩(wěn)重，可以依據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的出售人員進(jìn)行咨詢，然后挑選相匹配的發(fā)電機(jī)。

1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情
況，潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.靜音 低振動 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定

大澤新款5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，大澤動力團(tuán)隊(duì)跟客戶共創(chuàng)未來，大澤動力逯亞凱說無論大小問題一查到底，是對產(chǎn)品零缺陷的固執(zhí)，相信付出終將有所回報。你可以在網(wǎng)上搜索大澤動力逯亞凱，了解更多產(chǎn)品信息關(guān)注更多大澤動力的產(chǎn)品信息。

公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

銷售經(jīng)理：逯亞凱

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大澤動力的售后保障，大澤動力的售后是一年保修終生維護(hù)的，在保修期內(nèi)我方承諾免費(fèi)為用戶提供維修服務(wù)（非用戶使用人員操作不當(dāng)引起的故障），1小時內(nèi)響應(yīng)，向客戶提供義務(wù)保修服務(wù)；

保修期限的定義：實(shí)際使用一年或1000小時（以上條件以先到為準(zhǔn)），或按合同相關(guān)條款的規(guī)定，一切因廠方組裝疏忽或設(shè)計及原材料選用不當(dāng)?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機(jī)組其它故障，均可由供貨方負(fù)責(zé)保修。

在保修期外，所有的零件大澤動力全部以成本價提供，根據(jù)機(jī)組的情況來看是否要安排技術(shù)去達(dá)到現(xiàn)場維修機(jī)器，直到可以正常工作之后。保證期外大澤動力將對用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)。

大澤新款5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品編號：    TO6800ET-J
額定輸出KW  5KW
大功率KW  5.5KW
額定頻率Hz   50HZ                             
額定電壓V    220380
相    數(shù)：  單相三相
啟動方式：  電啟動  
功率因數(shù)： 1.0
調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動力型號：  186FA
排    量：  430cc
型    式：  單杠 風(fēng)冷 四沖程
冷卻方式：  強(qiáng)制風(fēng)冷
噪音水平db（A）：68
供油方式：  直噴
調(diào)速方式：  電子調(diào)速
機(jī)油型號：  15W40CD
燃油型號：  0#輕柴油
柴油油箱：  15L
機(jī)組耗油量：206gkw.h
潤滑油油箱：1.6L
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間H：10
電機(jī)技術(shù)參數(shù)
電機(jī)型號：  TO6800ET-J
額定電流A 13.1
絕緣等級：  F級別
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：850*520*700
機(jī)組重量（kg）：150
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

大澤新款5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，柴油發(fā)電機(jī)組型號多而雜,規(guī)范化、系列化水平低,分歧產(chǎn)物之間的通用性差,根底件、零配件質(zhì)量差,集成性差,裝置和維修難度大。與國外先輩機(jī)組比擬,柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、構(gòu)造緊湊性、牢靠性、經(jīng)久性、振動噪聲等目標(biāo)差距較大;而發(fā)電機(jī)的構(gòu)造緊湊性、零部件的通用性、靜態(tài)和穩(wěn)態(tài)調(diào)壓功能、牢靠性運(yùn)用壽命和電磁兼容才能等方面差距也很分明。