液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。雖然不同類型的液壓泵的結構大不相同，但是在安裝、使用維護方面存在許多共同點，如果不規范操作的話，可能會導致故障的發生。

　　真假川崎液壓泵，3招辨別！

　　1、看材質顏色：

　　川崎的液壓泵側面呈灰黑色，國產液壓泵多呈銀白色，這是因為材質、密度、熱處理工藝的不同，不同的材質和工藝，產品的性能也有很大差異。

　　2、看重量：

　　很多老板會忽視重量這個點，或者因為沒有稱重的設備，不方便檢驗，其實這是很明顯的一點，由于材質和密度不同，川崎液壓泵要比國產液壓泵重10斤以上。

　　3、看工藝細節：

　　還是那句話：細節決定成敗，無論是日本川崎液壓泵，還是韓國川崎液壓泵，在噴漆的細節、銘牌的細節、鋼印的細節、電磁閥的細節、消聲處理的細節等地方都是會比國產的更規范、更清晰、更精致。

　　液壓泵使用注意事項：

　　一、液壓泵啟動時應先點動數次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。

　　二、油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩定性、抗泡沫性能等。

　　三、油液必須潔凈、不得混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統，必須經濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

　　四、 液壓泵的壓力和高轉速，是指在使用中短暫時間內允許的峰值，應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

　　五、液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內泵處的油溫高10～20℃，當油箱內油溫達65℃時，泵殼上溫度不超過75～85℃。

　　川崎液壓泵，什么是K3V系列?

　　1、斜盤式軸向柱塞泵；

　　2、排量可變；

　　3、工作壓力高；

　　4、開心系統；

　　5、特別適用于行走式挖掘機；

　　6、由川崎重工精機事業部開發。

　　常用液壓泵的種類：

　　一、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。

　　二、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

　　齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

　　葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

　　柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

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