42crmo無縫鋼管的用途：　用于橋梁的 鋼種為“42crmo”，汽車大梁的 鋼種為“42CRmo”，壓力容器的 鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60。此類鋼一般不用于制造鋼管。

?? 40cr鋼管生產工藝

熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

合金鋼：a.低合金鋼（合金元素總含量≤5）b.中合金鋼（合金元素總含量>5~10）c.高合金鋼（合金元素總含量>10

正火規范：正火溫度850-870℃，正火后硬度179-229HBS。

冷壓毛胚軟化處理規范：溫度740~760℃，保溫時間4~6h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤600℃，出爐空冷.處理前硬度≤217HBS，處理后硬度≤163HBS。

生鐵屑保護擺動鬼火規范

（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫，