根據(jù)導(dǎo)熱油電加熱爐的工藝特征，選用高精度數(shù)顯式程序溫控儀，自動(dòng)啟動(dòng)佳工藝程序參數(shù)進(jìn)行PID調(diào)節(jié)控溫。油加熱爐控制系統(tǒng)為閉環(huán)負(fù)饋系統(tǒng)，由熱電偶檢測的油溫信號(hào)傳遞到PID穩(wěn)定控制儀，驅(qū)動(dòng)無觸點(diǎn)控制器，在固定期內(nèi)的輸出占空比，以此來控制加熱器的輸出功率。

　　具有：

　　1、溫報(bào)警，并自動(dòng)切斷加熱電源。

　　2、斷偶報(bào)警，并自動(dòng)切斷加熱電源。

　　3、壓力報(bào)警，并自動(dòng)切斷加熱電

　　導(dǎo)熱油加熱爐工作原理：

　　對(duì)于電加熱油爐，熱量是由浸入導(dǎo)熱油的電加熱元件產(chǎn)生和傳輸?shù)模詫?dǎo)熱油為介質(zhì)，利用循環(huán)泵，強(qiáng)制導(dǎo)熱油進(jìn)行液相循環(huán)，將熱量傳遞給用個(gè)或多種用熱設(shè)備，經(jīng)用熱設(shè)備卸載后，重新通過循環(huán)泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設(shè)備，如此周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達(dá)到加熱的工藝要求。

　　防爆電加熱油爐優(yōu)勢(shì)：

　　1、高品質(zhì)的熱源 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)可在常壓液相下，為熱用戶輸出高達(dá)350℃的熱油；導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)均采用日本富士溫控儀表，運(yùn)用PID自整定智能控溫技術(shù)，控制精度可達(dá)±1℃左右溫度，準(zhǔn)確控制使用的溫度范圍內(nèi)；加熱主電源采用固態(tài)模塊無觸點(diǎn)開關(guān)電路，適應(yīng)頻繁開關(guān)，并對(duì)供電網(wǎng)絡(luò)無干擾。并具有防干燒。可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)添加熱油冷卻系統(tǒng)，以滿足升溫后需要快速降溫的生產(chǎn)工藝要求；

　　2、節(jié)約能源，運(yùn)行費(fèi)用低 導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)為液相閉路循環(huán)，出油溫度和回油溫度相差20-30℃，也就是說只加熱20-30℃的溫差就能達(dá)到使用溫度。同時(shí)該設(shè)備不需要水處理設(shè)備并且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，熱利用率很高，與蒸汽鍋爐相比，節(jié)能50左右；

　　3、設(shè)備投資少 由于導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)簡單，無水處理設(shè)備及更多的輔助設(shè)備、導(dǎo)熱油鍋爐承受低壓力等，所以整個(gè)系統(tǒng)投資較少。

　　防爆電加熱油爐在輥筒控溫、熱壓機(jī)成型、平板加熱、加熱板控溫、加熱機(jī)控溫、輥輪控溫，滾筒控溫，玻璃鋼液壓成型控溫，模具加熱控溫，油壓機(jī)控溫、液壓機(jī)加熱、合金壓鑄控溫，硫化機(jī)平板加熱、反應(yīng)釜控溫,汽車部件熱壓成型溫度控制機(jī)，汽車零部件液壓成型油加熱器，汽車部件地毯、頂棚熱壓成型模具用導(dǎo)熱油電加熱系統(tǒng)，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)熱壓、液壓成型高溫油循環(huán)模溫機(jī)、硫化機(jī)液壓成型機(jī)模具加熱、橡膠硫化液壓成型機(jī)模具控溫、層壓板油循環(huán)加熱、平板硫化機(jī)加熱、模板控溫等油加熱設(shè)備方面得到好評(píng)和信賴.