泰航定制：特諾恩電爐水冷盤的可更換端部連接小車水冷輸料盤康斯迪預熱段水冷盤（成套）

泰航定制：特諾恩電爐水冷盤的可更換端部 連接小車水冷輸料盤 康斯迪預熱段水冷盤（成套）水冷輸送料槽的材質，一般內側選用比較耐磨的高強度16錳鋼板或者性能更好的NM400鋼板，實踐證明這兩種材質在高溫環境下耐磨性表現不錯，一般設備供應廠家承諾10000小時，實際使用壽命時間會更長久些。2，水冷料槽的設計，一般采用迷宮水道繞行結構，在需要強化冷卻的部位甚至采用雙水道冷卻設計，進水管和出水口都在同一側，便于冷卻水管的安裝。采用無壓回水就行，出口水溫應該在小于45℃。

連續廢鋼預熱水冷料槽

3，水冷輸送料槽的生產基本工藝是，先下料后在鋼板一側焊接迷宮水道隔離筋板，然后對拼接后整體校正并退火消除焊接應力，再將內側槽體鋼板按圖拼接，在水循環外側焊接水路封板，然后順序焊接并程度減少焊接應力，然后整體焊接退火消除焊接應力并矯正，需要平面度的要部位機加工處理。