一
新能源汽車的暖風工作原理主要依賴于PTC加熱器。PTC加熱器采用PTCR熱敏陶瓷元件，由若干單片組合后與波紋散熱鋁條經高溫膠黏結而成。當點火開關打開后，空調繼電器為壓縮機控制器、PTC控制器和PTC提供電源。PTC控制器根據來自空調面板的暖風請求信號（CANH和CANL）以及溫度傳感器信號，控制PTC加熱器工作。這種加熱方式存在兩種形式：一種是基于水加熱的PTC，另一種則是風加熱的PTC。對于水加熱的PTC，高壓直流電由分配器分配到PTC上。當PTC通電時，會產生熱量，這些熱量進一步加熱冷卻液。隨后，加熱的冷卻液會被循環到暖風水箱中，暖風機則會釋放熱量，同時電子水泵確保冷卻液的循環流動。其結構原理與發動機集熱方式相似。而風加熱的PTC則更側重于直接加熱空氣，類似于預熱器的功能。高壓加熱電阻絲被安裝在原本暖風水箱的位置，通電后會產生熱量，隨后通過風扇將熱風吹出。無論是水加熱還是風加熱的PTC，它們都依賴于高壓電池組提供電能來產生所需的熱源。

二
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