?河北：307國道黃驊西段中修工程開工 近日，在做好安全準備和保障大氣環境的前提下，黃驊市交通運輸局開工建設307國道黃驊西段中修罩面工程。 據悉，該工程東起黃驊西胡莊，西至黃驊滄縣界，全長13.679公里，總投2000余萬元，采取不斷交半幅施工，預計9月中旬完工。 工程的實施將有效解決307國道黃驊西段路面車轍、局部裂縫等問題，一體提升道路通行能力、改善行車環境。?

一、產品簡介
FYT-1橋面防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。
該產品、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫
穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋
面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面理想的防
水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不
僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性
和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
?性能指標既符合《建材行業JC/T975—2005》標準，也符合《交通行業JT/T535—2004》標準。
項目?指標要求
?FYT改進型?FYT—2
?Ⅰ?Ⅱ?
固體含量/ ≥?45?50?50
低溫柔度/℃?—15?—25?—25
耐熱性/℃?140無流淌和滑動?160無流淌和滑動?180無流淌和滑動
涂料與水泥混凝土粘結強度/Mpa≥?0.4?0.6?0.6
不透水性/0.3Mpa,30min?不透水
拉伸強度/Mpa ≥?0.50?1.00
斷裂延伸率/ ≥?800?640
干燥,25℃?表干 ≤?4h?20min不粘手
?實干 ≤?8h?40min無粘著??
FYT-1防水粘結各部位施工工藝流程

一、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程

施工前的基面處理

新建混泥土橋面應有7天養護期，建議采用噴砂拋丸處理。

（1）、首先對路表面上存有的不良附著物進行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解；

（2）路面清掃后即采用拋丸機進行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

（3）、可用吹風機將界面完全吹掃干燥。