差速器殼體|反向沉孔刀|反刮刀|沉頭刀 殼體加工

??目前汽車差速器殼體加工方案差速器殼體零件的加工難點在于內部球面沉孔和平面沉孔加工。

??目前常見的加工方式是使用專機及非標刀具來加工，具體加工步驟為：用機械手把刀體抓入工件內部后，刀柄從側面伸入并夾住刀具，機械手撤回，然后開始左右方向加工，加工完成后再由機械手抓住刀體，刀柄撤回，機械手抓住刀體撤離工件。由于使用專機及非標刀具都比較貴。反刮刀在普通加工中心上就可以高效、方便地加工出合格產品，非常經濟，下面就某企業加工案例來描述反刮刀具體的應用。

??具體加工順序如下：主軸正轉，低轉速、低進給讓刀桿通過已加工孔到達位置—主軸反轉，低轉速把刀夾打開—提高轉速，打開冷卻液—正常進給，反刮平面（球面）—回到安全位置，降低轉速，關閉冷卻液—主軸正轉，低轉速把刀夾關閉—低進給抬起刀桿。在Vc=80m/min，Fz=0.06mm/r切削條件下，加工的尺寸及粗糙度均符合圖紙要求。

??差速器殼體|反向沉孔刀|反刮刀|沉頭刀該刀具適用于差速器殼體的反向沉孔加工，刀體前段為進口工具鋼，后端及夾持部位為硬質合金，提高了刀具的剛性和抗震性，從而加快機加工的效率及刀片的壽命。