多種博能傳動(dòng)減速機(jī)齒輪箱減速器提供

此連接單價(jià)為100元，訂貨前請(qǐng)找客服詢價(jià)，如報(bào)價(jià)1000元請(qǐng)拍10件即可，以此推類，謝謝合作！ 產(chǎn)品范圍及應(yīng)用： C、CE、CR、F斜齒輪減速機(jī)，K斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)，R、RV、S蝸輪減速機(jī)，MB無(wú)級(jí)變速，T螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，JW升降機(jī)，H、B重載工業(yè)齒輪箱，P重載行星齒輪減速機(jī)十三大系列，功率覆蓋0.12——80000KW，減速比1.25——138000，以及各種組合型，行業(yè)專業(yè)型，特殊工礦改動(dòng)型的產(chǎn)品能滿足大部分工業(yè)要求，強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力和經(jīng)驗(yàn)?zāi)転榭蛻籼峁┓菢?biāo)設(shè)計(jì)。 BONEG新款設(shè)計(jì)直交軸大功率重載工業(yè)齒輪箱B3SH9-28減速器； 齒輪箱的應(yīng)用： 齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。 齒輪箱的作用： 1、加速減速：就是常說(shuō)的變速齒輪箱。 2、改變傳動(dòng)方向：例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩：同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。 4、離合功能：我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪，達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的。比如剎車離合器等。 5、分配動(dòng)力：例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?多個(gè)負(fù)載的功能。 齒輪箱特點(diǎn)： 1、齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。 2、實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。 3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫? ? ? ? ? ? ? 升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 4、輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。 5、輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸? ? ? ? ? ? ? 和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。 6、齒輪箱安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。 7、齒輪箱系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1。25～450；和R、K、S系列組合得到更大的速? ? ? ? ? ? ? 比。 安裝方式：底座安裝、中空軸安裝、擺動(dòng)底座安裝、扭力臂安裝。 輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。 輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。