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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 鑫通機械 | ||
| 規(guī)格 | 00 | ||
| 鉆孔直徑 | 64、76/89mm | ||
| 外形尺寸 | 00mm | ||
| 別名 | 雙臂鑿巖臺車 | ||
| 鉆孔深度 | 00m | ||
| 鉆孔角度 | 00° | ||
| 重量 | 00T | ||
| 立軸轉(zhuǎn)速 | 00 | ||
| 鉆桿直徑 | 00 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 隧道掘進設(shè)備 | ||
| 型號 | DW2-180 | ||
實踐證明單洞雙線隧道機械化開挖建議采用全電腦三臂鑿巖臺車能夠滿足現(xiàn)場施工需要；單洞單線隧道機械化開挖建議鑫通機械生產(chǎn)的全電腦三臂鑿巖臺車。
鑿巖臺車施工超前支護，建議采用φ51自進式管棚超前支護方式。開挖進尺短時，周邊眼采用長眼爆破，能有效控制超挖；開挖進尺大時，為了控制超挖，周邊眼采用長短眼爆破。三臂鑿巖臺車吊籃增加至6個時，工效達到，可以滿足現(xiàn)場施工需要。
在隧道開挖工程中，鉆爆法由于其適用性強、gaoxiao的特點已成為主要的隧道施工。傳統(tǒng)的鉆爆法一般采用人工鉆爆的方式，即人力手持風(fēng)動鉆孔設(shè)備配合簡易開挖臺架進行鉆爆施工，其操作簡單，但機械效率低下，施工環(huán)境及安全亦得不到有效保障，同時隧道超挖、欠挖現(xiàn)象較為嚴(yán)重。
近年來，成倍上升的隧道建設(shè)總量、不斷提高的質(zhì)量要求、建設(shè)難度以及逐漸上升的勞動力成本等多方面因素給予了建設(shè)單位極大的負擔(dān)，傳統(tǒng)鉆爆法施工設(shè)備已逐漸難以滿足現(xiàn)代隧道施工的需求。對隧道施工機械配置的升級，已成了目前我國隧道施工機械化作業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。鑫通隧道鑿巖臺車正是在這種背景下，為適應(yīng)現(xiàn)代社會對隧道開挖設(shè)備的需求而出現(xiàn)。
