廠家貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖埽炌ㄊ截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o人搬運(yùn)車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，批量大類型的貨物存儲(chǔ)。與托盤貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30以上，是存儲(chǔ)效率高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高，廣泛應(yīng)用于用于批發(fā)、冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的行業(yè)。

　　貫通貨架特點(diǎn):

　　1、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。

　　2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

　　3、在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

　　4、貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

　　5、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般建議控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般建議控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

　　貫通式貨架的價(jià)格大概在每套幾百元，貴的有一兩千元。不同應(yīng)用場(chǎng)景的貫通式貨架，價(jià)格也不盡相同。就應(yīng)用場(chǎng)景而言，貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見。貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉(cāng)庫(kù)使用率達(dá)到到80左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30以上，是存儲(chǔ)效能很高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間使用率較高，常用于冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。

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