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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 洛陽國潤 | ||
| 管道口徑 | DN50 | ||
| 管道厚度 | 10 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 使用溫度范圍 | -25-100 | ||
| 摩擦系數(shù) | 0.15 | ||
| 磨損量 | 0.001 | ||
| 抗撞強(qiáng)度 | 2.5 | ||
| 適用流體 | 汽油 | ||
| 規(guī)格 | DN50 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 聚乙烯 | ||
| 型號(hào) | DN50 | ||
加油站雙層輸油管改造，雙層輸油管價(jià)錢，聚乙烯雙層輸油管
加油站雙層輸油管改造目前已經(jīng)在全國逐漸鋪展開來，新建的加油站都開始使用新型復(fù)合管材。
加油站雙層輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,
我公司專業(yè)生產(chǎn)加油站雙層輸油管，加油站埋地雙層輸油管，EVOH雙層輸油管，DN50（外管75*3.5，內(nèi)管63*5.8）
加油站雙層輸油管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無縫鋼管。
詳詢致電——何工——17739073663
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加油站雙層輸油管簡介：
加油站雙層輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝
加油站雙層輸油管管體----高密度 聚乙烯
粘結(jié)層----把聚乙烯 和EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起
防滲層----純凈EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯-乙烯醇共聚物）
加油雙層輸油管的發(fā)展趨勢(shì)：
一個(gè)現(xiàn)代的加油站一般裝備有150～750米長的高科技地下輸油管。雖然消費(fèi)者在加油時(shí)看不到這些管道，但這些地下管道系統(tǒng)已成為加油站的一個(gè)關(guān)鍵的組成部分，并一直在快速的發(fā)展以滿足更加嚴(yán)格的性能要求.
西方國家的大多數(shù)加油站采用的是加油站雙層輸油管。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復(fù)合管道。地下管道在歐美已被一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化，比如在美國由Underwriters Lab (Northbrook, 1L)認(rèn)證的UL971 ，在歐洲EN14125或KIWA。這些標(biāo)準(zhǔn)既增加了管道運(yùn)作的安全性，又鼓勵(lì)使用更加環(huán)保的技術(shù)。
一個(gè)包括管道生產(chǎn)廠家、石油公司、保險(xiǎn)公司、立法者和材料供應(yīng)商的委員會(huì)目前正在籌備一部新版的UL標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)委員會(huì)在引入新品種的燃油方面花了很大精力。如今，生物柴油和乙醇汽油在美國的市場(chǎng)正迅速擴(kuò)張。因此，新標(biāo)準(zhǔn)力圖在可能下保證未來的管道設(shè)計(jì)與新的油品（例如：生物柴油、富含醇的汽油）相容。這部標(biāo)準(zhǔn)還致力于使用更優(yōu)質(zhì)的管道和更準(zhǔn)確的控制方法來降低油品通過管壁的滲漏。一個(gè)典型的美國加油站一般有500英尺（152m）長的2英寸外徑（5.1cm）的管道。允許的油品滲透為18克/天。目前的商用管道性能相當(dāng)不錯(cuò)，大多數(shù)加油站每天的滲透在5克以下。
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加油站雙層輸油管國外標(biāo)準(zhǔn)：
??? EN 14125：2013
??? IP 2：2001
??? UL 971：2006
????存在問題：技術(shù)參數(shù)不一致，測(cè)定方法可操作性差，缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備
加油站雙層輸油管國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)：
??? GB 50156-2012
????存在問題：沒有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
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加油站雙層輸油管的結(jié)構(gòu)：
按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：
A?、加油站雙層輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
C、加油站三層輸油管內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
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歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！
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聯(lián)系人：何工
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聯(lián)系電話：17739073663?
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公司官網(wǎng)：https://lygrxc.1688.com? 阿里巴巴
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