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河北屋面鋪設光伏承重檢測全國服務鑒定單位

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產品價格: 2.00/人民幣 
最后更新: 2025-04-18 04:29:03
產品產地: 河南新鄉
發貨地: 河南新鄉 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 深圳住建工程檢測
    • 李永江先生 經理
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    • 手機13590406205
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    產品詳細說明
    產品參數
    儀器激光測距儀、卡尺
    行業類型房屋檢測
    鑒定機構第三方
    檢測周期5-7天
    檢測單位深圳住建
    廠家工廠直銷
    有效期五年
    人員5人
    公司優勢專業、快捷、高效
    案例全國都有
    驗算方法鋼結構計算書
    機構第三方
    檢測內容鋼結構尺寸測量
    軟件PKPM
    服務范圍全國
    可售賣地全國

    屋頂光伏發電系統在我國的發展現狀

    (一)我國屋頂光伏發電系統的技術發展現狀

    我國的光伏產業雖然在近些年呈現欣欣向榮的發展趨勢,但從總體技術水平來看仍處于初期的發展培育階段,相關技術遠遠稱不上成熟。目前來看,我國的光伏發電技術有如下幾個特征:

    其一,能量轉換率低。這是目前制約我國光伏發展的*主要因素,也是要面對的首要問題。我國的光伏發電系統通常只有10到15的實際轉換率,過低的轉換率令光伏發電的成本居高不下,大大降低了技術實用性。直到2010年推出了轉換率達到26的聚光光伏發電技術,這種狀況才有所好轉,但提高能量轉換率依然是光伏發電的首要技術目的。

    其二,技術應用化程度不高。我國目前有相當一部分研究機構在進行光伏發電系統的研究,包括光伏企業、各個大學的實驗室等,但這些機構中有相當一部分重理論,輕實踐,獲得的技術成果局限于實驗室里,應用程度不高。還有部分研究人員的光伏技術研究與實踐缺乏聯系,偏離目前對光伏發電系統的實際需求,導致研究成果的社會能效不大。其三,環境能效相對成熟。我國目前常用的屋頂光伏發電系統理論壽命普遍超過十年,其能量回收周期則大致在三年左右。所以僅從環境能效上來看,我國的光伏發電系統還是有相當水準的,能夠在環保節能方面發揮相當大的作用。辦理屋頂光伏承重檢測需要多少錢房屋檢測過程:

    1、調查房屋的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風格、結構體系等資料。

    2、建立總平面圖、建筑平面、立面、剖面、結構平面、主要構件截面等資料。

    3、抽樣檢測房屋承重結構材料的性能,構件抽樣數量和部位應符合相關標準的規定。抽樣部位應含有代表性的損壞構件。

    4、檢測房屋的結構、裝修和設備等的完損程度、分析損壞原因。

    5、檢測房屋傾斜和不均勻沉降現狀。

    6、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有荷載、使用情況和房屋結構體系,建立合理的計算模型,驗算房屋現有承載能力。

    7、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有使用荷載情況和房屋結構體系,以上海地區地震反應譜特征,建立合理的計算模型,驗算房屋現有抗震能力并復核抗震構造措施。

    8、檢查房屋設備的運行狀況。 ?

    保護建筑質量綜合檢測方案和報告必須按規定報市房屋質量檢測中心進行技術審查。房屋檢測是房屋質量評定的*終方式,也是法院裁決的主要依據,其性相當于金字塔的頂端,報告全國范圍內有效。該檢測主要適用于歷史建筑、重要公共建筑和其它需要進行全面檢測的房屋,主要通過對房屋建筑、結構、裝修材料、設備等進行全面檢測,建立和完善房屋檔案,全面評價房屋質量。

    三、屋面光伏承重檢測鑒定項目實例分析:

    某廠房廠房位于三明市尤溪縣,建于2015年,車間平面尺寸為3003 2730米,檐口高度為8.5米,總屋頂面積為5733m2,主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備,根據甲方提供的資料,鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡(0.15kN/㎡)。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙,對屋面增加太陽能設備進行安全評估,根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議,以確保建筑物的安全和合理使用。

    1、車間結構基本情況查勘:

    該廠房,建于2015年,結構形式為門式鋼架結構,結構傳力路徑為:荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置,屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置,墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好,未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形,未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷;鏈接及節點無明顯缺陷;鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層,無明顯銹蝕痕跡。

    2、結構使用條件調查核實:

    該廠房,其生產設備均直接支撐于地面上,沒有支撐于車間主結構上,未增加屋面的局部吊掛荷載。



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