294200-0670適配于日野j05e柴油機(jī)共軌SCV閥廠家

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SCV閥在長(zhǎng)期使用中可能會(huì)出現(xiàn)失效的情況，常見(jiàn)的故障包括：

1.閥芯卡死或閥門(mén)不能打開(kāi)/關(guān)閉。2.線圈斷裂或損壞。3.電磁鐵失效或損壞。4.磁芯損壞或失效。5.進(jìn)油口和排油口堵塞。

SCV閥的工作過(guò)程可分為以下幾個(gè)步驟：ARAGS30-04-832269

1.真空調(diào)節(jié)閥控制

SCV閥通過(guò)控制真空調(diào)節(jié)閥的大小和位置來(lái)控制燃油壓力和進(jìn)油量。在SCV閥未工作時(shí)，真空調(diào)節(jié)閥處于閉合狀態(tài)，燃油從進(jìn)油口進(jìn)入高壓油泵，產(chǎn)生高壓，從而使噴油嘴噴出高壓油霧。

2.打開(kāi)SCV閥

當(dāng)進(jìn)油量達(dá)到一定程度后，SCV閥的線圈接收到控制信號(hào)，產(chǎn)生吸合作用，將閥門(mén)打開(kāi)，使燃油流入控制室。

3.控制燃油進(jìn)入高壓油泵

燃油經(jīng)過(guò)SCV閥進(jìn)入控制室，在特定的工作壓力下，通過(guò)控制室中的調(diào)節(jié)閥門(mén)進(jìn)入高壓油管，從而產(chǎn)生高壓，向噴油嘴供油。

4.調(diào)節(jié)進(jìn)油量

SCV閥通過(guò)控制燃油進(jìn)入高壓油泵的量和壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)進(jìn)油量的作用。當(dāng)進(jìn)油量達(dá)到一定程度時(shí)，SCV閥自動(dòng)關(guān)閉，調(diào)節(jié)燃油進(jìn)入高壓油泵的量，從而達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速的目的。

5.再次打開(kāi)SCV閥

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要再次加速或負(fù)載變化時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)再次向SCV閥發(fā)送信號(hào)，使線圈吸合，閥門(mén)再次打開(kāi)，從而控制進(jìn)油量和壓力的變化。

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