發電機燈塔2kw工程照明

　　輸出電壓不穩定或電壓升不上去。其原因和處理方法如下:

　　電路接觸不良。電刷工作表面有油污或接觸面太小,造成接觸不良,會使發電機出現電壓不穩或電刷接觸面有火花。另外,電刷接觸不良,還會出現空載時正常,負載時電刷接觸面火花嚴重的現象。如接觸面有油污,應清潔電刷的接觸面;如電刷與集電環或換向器的接觸面過小、弧度不吻合(電刷接觸面大小可從電刷工作面上呈暗色光澤面積的大小來判斷),應對電刷進行研磨。其方法是:將被研磨的電刷提起,用1條20mm×250mm的0號細砂布帶,穿過電刷與集電環或換向器之間的間隙,使有砂的一面向電刷,再將電刷放下壓在砂面上,然后以集電環或換向器的弧度來回拉動砂布條進行研磨。直到電刷的接觸面吻合為止。檢查的方法是將電刷裝上,轉動電樞若干轉后將電刷取出,觀看電刷接觸面應是光澤均勻的.

　　2kw工程照明發電機燈塔

　　柴油機哪些部件不宜涂黃油

　　黃油在柴油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至會起反作用，有損機體。

　　柴油機干式氣缸套涂黃油會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。

　　氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會被擠入氣缸。當柴油機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在氣缸活塞頂等處。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費掉，柴油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。

　　售后服務承諾：

　　一、產品質量承諾：

　　1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

　　2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。

　　二、產品價格承諾：

　　1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統的選材均選用國內或國際品牌產品。

　　2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以優惠的價格提供給貴方。

　　三、交貨期承諾：

　　1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。

　　四、售后服務承諾：

　　1、服務宗旨：周到 及時 耐心 真誠 熱心

　　2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

　　3、服務效率：保修期內如設備出現故障，可到您所在的當地維修點進行售后服務、或可把機器反送到公司，在保修期內一確費用都由公司承擔。

　　4、 服務原則：產品保修期為一年，在保修期內我方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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