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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 愚公斧 | ||
| 訂貨號 | 121511 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 別名 | 分裂機 | ||
| 鉆孔直徑 | 90mm~180mm | ||
| 鉆孔深度 | 1.5m | ||
| 鉆孔角度 | 垂直或水平 | ||
| 外形尺寸 | 高度1米,直徑90~180mm | ||
| 重量 | 60kg~120kg | ||
| 立軸轉(zhuǎn)速 | 1460 | ||
| 鉆桿直徑 | 90\/110\/130\/150\/180 | ||
| 規(guī)格 | 90\/110\/130\/150\/180 | ||
| 劈裂力 | 1500T~3000T | ||
| 額定油壓 | 120MPa | ||
| 柴動主機馬力 | 18匹 | ||
| 電動注漿功率 | 7.5kW | ||
| 質(zhì)保 | 三年 | ||
| 產(chǎn)地 | 山西 | ||
| 發(fā)貨地 | 太原 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | YGF-150 | ||
| 貨號 | 564411 | ||
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巖石清除液壓大噸位劈裂器 高質(zhì)量超高壓液壓泵
產(chǎn)品簡介
???柱塞式大型液壓分裂棒是一種新型的集安全性，高性能，高質(zhì)量，高標準的新一代采礦和建筑開山破石設(shè)備牌柱式劈裂棒是由動力油站和液壓劈裂棒兩大部分組成。一柱式劈裂棒主要組成為：一臺或數(shù)個液壓劈裂棒、一臺液壓動力站、一個運輸架、一套高低壓液壓連接管與快速接頭。
注：本公司可以根據(jù)客戶的需要，配置一機帶一、一機帶二、至一機帶十個液壓劈裂棒。
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原理及組成
柱塞式大型液壓劈裂棒主要由超高壓液壓泵站和大型替代傳統(tǒng)爆破安全破石棒兩大部分組成。超高壓油泵站輸出的高壓油驅(qū)動油缸產(chǎn)生巨大推動力（1500-2000噸），并推動大型替代傳統(tǒng)爆破安全破石棒上的活動活塞向外運動，從而使活塞產(chǎn)生的作用力作用于被分裂體孔壁，巖石在巨大的作用力下按預定方向裂開。
應(yīng)用領(lǐng)域
1.?用于大型礦山（金屬礦，非金屬礦）的礦石開采。
2.房地產(chǎn)地基，地鐵隧道，非開挖頂管管道工程，鐵路公路建設(shè)工程作業(yè)等多領(lǐng)域巖土工程。
3.地震救災(zāi)，搶險中巨石的無震動，非爆破清除。
特點
1、與傳統(tǒng)的爆破藥施工相比，施工成本低。
2、完全無震動、無石頭飛濺現(xiàn)象，安全環(huán)保。
3、可調(diào)整破碎方向和破碎量。??
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遺憾的是，我國機器人精密減速器長期依賴進口;可喜的是，這種局面即將改變。經(jīng)過全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”，以及的支持，多類別的機器人用RV和諧波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實實在在推進中，未來3年將形成100萬臺的產(chǎn)能，將支撐我國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國高鐵列車是制造的一張“黃金名片”。然而高端裝備崛起的背后，是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動力傳遞的核心部件，其工作性能直接決定了高鐵列車運行的可靠性和安全性。
