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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 力士樂(lè) | ||
| 泵軸位置 | 臥式 | ||
| 葉輪吸入方式 | 單吸式 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 | ||
| 性能 | 自動(dòng) | ||
| 原理 | 齒輪泵 | ||
| 輸送介質(zhì) | 清水泵 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 管道泵 | ||
| 材質(zhì) | 玻璃 | ||
| 型號(hào) | 3dsy | ||
1、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作
??? 1）檢查減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油面，同時(shí)在各油孔內(nèi)部加注潤(rùn)滑油。
??? 2）檢查介質(zhì)是否清潔，不允許使用含有泥沙的污水以免堵塞管路、磨壞柱塞或使閥系不能密封而造成故障。
??? 3）檢查并旋緊所有螺栓。
4）選擇合適的壓力表裝在氣瓶上（工作壓力不應(yīng)大于表壓的三分之二）。
5）把需要試壓的容器與泵的出水口（連接螺紋為M22×1.5）連接起來(lái)，在連接前用清水注滿(mǎn)被試壓容器。
??? 6）檢查電路絕緣及安全情況。
??? 7）后開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)，調(diào)整安全閥使之符合于被試容器的試驗(yàn)壓力。
??? 2、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程注意事項(xiàng)
??? 1）減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無(wú)噪音、雜音。
??? 2）減速機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在85℃以下。
3）在工作中如漏水時(shí)，應(yīng)立即停止工作而進(jìn)行檢修，以排除漏水。
4）工作壓力不允許超過(guò)額定壓力：4D-SY3Mpa≤3Mpa。4D-SY5Mpa≤5Mpa。
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五、故障解決
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故?? 障 | 原?? 因 | 解 決 方 法 |
1.壓力表上升壓力不均勻或表針擺動(dòng)不上升。 | 1.進(jìn)出水閥不密封影響流量，壓力表指針上升，不正常。 2.過(guò)濾網(wǎng)堵塞或某連接漏水。 3.水箱內(nèi)水面低或水不清潔。 4.柱塞填料處漏水。 | 1.拆開(kāi)檢查，或研磨進(jìn)出水閥使其密封。 2.消除濾網(wǎng)污物，消除漏水。 3.加水或更換清潔水。 4.填料太松，應(yīng)調(diào)整或更換。 |
2.所需功率過(guò)大。 ? ? ? | 1.柱塞密封太緊。 2.蝸桿與蝸輪接觸不良。 3.導(dǎo)體滑塊潤(rùn)滑不良或已研壞擦傷。?? 4.減速箱潤(rùn)滑油太少和各潤(rùn)滑部情況不良。 | 1.進(jìn)行適當(dāng)放松。 2.進(jìn)行檢修。 3.應(yīng)進(jìn)行注油或修正。 4.及時(shí)被充潤(rùn)滑油。 |
3.出水壓力變化大。 | 氣瓶?jī)?nèi)空氣量大。 | 應(yīng)適當(dāng)調(diào)整放氣閥針。 |
4.安全閥漏水。 | 閥錐面密合不良。 | 研磨閥錐面使其密合良好。 |
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六、維??? 護(hù)
???1、機(jī)器內(nèi)外表必須保持清潔。
??? 2、水箱內(nèi)在加清水前必須清洗干凈，不允許在箱內(nèi)積污物或其他雜物。
??? 3、在減速箱內(nèi)所加的潤(rùn)滑油應(yīng)該是齒輪油。
??? 4、新的試壓泵運(yùn)行300小時(shí)換油一次，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)二次更換后，可逐漸延長(zhǎng)時(shí)間在500小時(shí)更換一次。
??? 5、在較長(zhǎng)時(shí)期停止工作時(shí)。應(yīng)把水排凈，并把機(jī)器外部所沒(méi)有涂油的地方都涂上機(jī)油，并拆開(kāi)安全閥擦干所有零件后再涂上機(jī)油，重新裝好。
??? 6、如長(zhǎng)期停放，則須在柱塞、導(dǎo)體、滑塊等潤(rùn)滑部位均涂黃甘油或工業(yè)凡士林。
??? 7、如冬季使用時(shí)，用后將水缸及機(jī)器中的水放凈，在空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間直到泵體內(nèi)無(wú)水排出為止。
