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機(jī)械系統(tǒng)的基本構(gòu)造
一、機(jī)械結(jié)構(gòu)：
HER系列旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)從功能上分，分為底盤和工作裝置兩大部分。鉆機(jī)的主要部件有：底盤（行走機(jī)構(gòu)、底架、上車回轉(zhuǎn)）
、工作裝置（變幅機(jī)構(gòu)、桅桿總成、主卷?yè)P(yáng)、輔卷?xiàng)睢?dòng)力頭、隨動(dòng)架、鉆桿、鉆具等加壓）。
二、底盤
底盤是鉆機(jī)工作裝置部分的安裝基礎(chǔ)，由行走機(jī)構(gòu)、底架、上車回轉(zhuǎn)組成。
行走機(jī)構(gòu)的功能是實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的行走和移位。主要由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪及張緊裝置、履帶、承重輪、托鏈輪、導(dǎo)向輪等部件組成。行走裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)控制，可實(shí)現(xiàn)前行、后行、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、原地水平旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作。行走機(jī)構(gòu)的履帶具有張緊度調(diào)節(jié)功能。當(dāng)履帶過(guò)于松弛時(shí)，影響正常工作，需適時(shí)調(diào)整其張緊度。調(diào)整履帶張緊度時(shí)，用手壓黃油泵向張緊裝置的張緊油缸注油口注入適量油脂。張緊油缸的注油口處。
底架用于安裝和支承履帶行走機(jī)構(gòu)，內(nèi)部裝有液壓油缸、液壓系統(tǒng)的“中心回轉(zhuǎn)接頭”。上車的液壓系統(tǒng)的工作壓力油液通過(guò)“中心回轉(zhuǎn)接頭”傳輸?shù)铰膸凶邫C(jī)構(gòu)和履帶伸縮機(jī)構(gòu)。通過(guò)液壓油缸的伸縮運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了履帶行走機(jī)構(gòu)的展寬和縮回。這一功能使鉆機(jī)在工作時(shí)展寬兩履帶的外邊距，提高了整機(jī)工作的穩(wěn)定性；在車載運(yùn)輸時(shí)縮回履帶，減小整機(jī)寬度，適應(yīng)了公路交通法規(guī)的要求。回轉(zhuǎn)臺(tái)是工作裝置部分的安裝基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、駕駛室、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、配重等部件直接安裝在其上。
HER230旋挖鉆機(jī)整機(jī)參數(shù)
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運(yùn)輸狀態(tài) |
長(zhǎng)x寬x高 |
m |
11.0x2.6x3.45 |
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工作狀態(tài) |
長(zhǎng)x寬x高 |
m |
5.8x2.6x12.3 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
玉柴動(dòng)力/ YC4A125Z-T21 |
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功率/轉(zhuǎn)速 |
Kw/rpm |
92/2200 |
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動(dòng)力頭 |
最大輸出扭矩 |
KN.m |
50-60 |
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轉(zhuǎn)速 |
rpm |
10-55 |
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底盤
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履帶板寬度 |
mm |
600 |
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牽引力 |
KN |
110 |
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行走速度 |
Km/h |
2.9 |
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加壓系統(tǒng) |
最大加壓力 |
KN |
100 |
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最大起拔力 |
KN |
120 |
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加壓油缸行程 |
mm |
2300 |
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桅桿 |
左右傾角 |
。 |
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前傾角 |
。 |
5 |
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后傾角 |
。 |
90 |
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主卷?yè)P(yáng) |
最大提升力 |
KN |
180 |
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鋼絲繩直徑 |
mm |
20 |
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鋼絲繩長(zhǎng)度 |
m |
40 |
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提升速度 |
m/min |
70 |
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副卷?yè)P(yáng) |
最大提升力 |
KN |
15 |
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鋼絲繩直徑 |
mm |
12 |
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鋼絲繩長(zhǎng)度 |
m |
35 |
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提升速度 |
m/min |
40 |
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作業(yè)參數(shù) |
最大鉆孔深度 |
m |
21(機(jī)鎖桿) |
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最大鉆孔直徑 |
mm |
1200 |
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平臺(tái) |
回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
5-6 |
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鉆桿 |
標(biāo)配機(jī)鎖桿 |
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質(zhì)量 |
整機(jī)質(zhì)量 |
T |
22 |
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系統(tǒng)壓力 |
最大壓力 |
Mpa |
32 |
機(jī)器隨機(jī)配3個(gè)筒鉆，分別為0.8米，1米，1.2米。
