日前，橫跨湄公河這一東南亞最長河流、連接泰國東北部莫達漢和老撾南部沙灣拿吉的“第二湄公河國際橋梁”迎來了建成十周年。日本共同社2月24日稱，這一橋梁發揮著支撐從越南至緬甸約1450公里東盟(ASEAN)大動脈“東西經濟走廊”的重要作用。它也成為了日企進駐老撾方面經濟特區的踏板。

這一橋梁的建設離不開橋梁鋼筋網片，橋梁鋼筋片在每一個橋梁建設工程中都是必不可少的，橋梁鋼筋網片通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97％以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價約10％。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋焊接網，不宜使用綁扎鋼筋焊接網。橋梁鋼筋網片用鋼筋焊接網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋焊接網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋焊接網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。

橋梁鋼筋網片在橋梁鋪設工程安裝時注意事項如下：

1、  鋼筋網在安裝前就應列出與各工序之間關系模板，方便安裝。

2、  底部受力筋的錨固與搭接。

3、  施工嚴格按照鋼筋網片布置圖來進行，圖紙上未加注明現場不得隨時裁剪鋼筋     焊接網片。

4、  網面的錨固與搭接。

橋梁鋼筋網片在橋梁建設中的位置是不能被占據，它的好壞決定了橋梁建設的品質，更承載著國內與國外良好發展的光輝使命.